Últimas subidas - Cementerio de Compañía La Paz - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	Galpón_Frias_Cia_La_Paz.jpg
Nombre de álbum:	jorge / TODO BUS (ALENCO y continuación)
Palabras clave:	Compañía / La / Paz
CHASIS ( Marca / Modelo ):	Mercedes-Benz / LO 814
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	Todo Bus [1º] & Marcopolo [2º] &
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	Compañía La Paz
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	Lomas de Zamora / Buenos Aires / Argentina / ¿201x?
Tamaño del archivo:	27 KiB
Fecha añadida:	Agosto 06, 2013
Dimensiones:	500 x 190 píxeles
Visto:	243 visitas
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=27032
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Comentario 1 a 10 de 10

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Carlos Sueiro

[Agosto 06, 2013 a \Augartesas 06:23 PM]

Buena gente la de Autobuses Santa Fé....je...je...! Ahhhh.... y el intendente con la mayoría del concejo deliberante también.....

peco

[Agosto 06, 2013 a \Augartesas 07:53 PM]

Carlos, nosotros la venimos padeciendo a esta gente desde el 2003.

bondiman

[Agosto 06, 2013 a \Augartesas 10:59 PM]

A las mencionadas, hay que agregar la 552, que también es de ASF. (Y su participación en las líneas provinciales y comunales de Tomás Guido).

jorge

[Agosto 07, 2013 a \Augiércolesas 04:28 AM]

Es verdad que la 552 es ASF pero no la mencioné porque no perteneciò a Cia La Paz ni hay coches de su vieja prestataria (Transp Las Heras) arrumbados en este predio.

BusAmerica

[Agosto 07, 2013 a \Augiércolesas 12:30 PM]

No sabía esto ¿Compro a Cía La Paz o les caducaron la concesión?

GUSTAVO IRALDI

[Agosto 07, 2013 a \Augiércolesas 03:18 PM]

TENGO ENTENDIDO QUE LA COMPRARON.

gerbus

[Agosto 07, 2013 a \Augiércolesas 05:41 PM]

yo también tengo entendido que las hijas de Amador Maure dueño fundador se cansaron de renegar con coches y choferes y se las vendieron a AFS. en estos galpones antes de estar la linea 550 se fabricaban las carrocerias Splendid,hace 20 años que trabajo en Lomas y cuando me pude comprar el primer auto me fuí a buscar direcciones de carroceras y esta era una de las que me quedaba a mano,la cantidad de coches de La Cabaña que vi ahí como están estos coches y los usados de esta empresa en el 94-95.

fernando carnevale

[Agosto 13, 2013 a \Augartesas 04:08 PM]

Y tambien la 550. La primera fue la 552, luego la 550 y luego todas las Kolocias y La Paz. La presión que ejercieron para quedarse con la 552 fue insostenible. La 548 se salvó... por ahora. Ah: Autobuses Santa Fe de Rossi, Lomas de Zamora de Insaurralde, no???

thebondis.blogspot

[Agosto 14, 2013 a \Augiércolesas 07:54 PM]

Imitan a su contrincante Massa, quien presionó a la 723 hasta sacarle la concesión, y también algún que otro ramal a la 721.

fernando carnevale

[Agosto 16, 2013 a \Viernesas 02:59 PM]

Totalmente de acuerdo. Recuerdo en el diario local de Tigre a Massa diciendo (cuando El Recreo aun funcionaba y se rumoreaba su caida) "No es bueno que haya una unica Empresa de Transporte en el Partido ..." Y cayó El Recreo!! Pero decía la verdad, eh... Si despues vino UTE723 y la 722 sin nombre de empresa... Por Dios. La 721 se viene salvando, aunque le dieron a la 720 permiso para entrar a La Paloma y competir directamente.

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