OTRO CASO RARO. CLARAMENTE SE OBSERVA QUE ESTA UNIDAD ES UN MITRE 1965 SOBRE MERCEDES BENZ LO 312. VEMOS ENTONCES UNA FUERTE REFORMA, SUS 5 VENTANILLAS SE CONVIRTIERON EN 4. SE CAMBIARON LAS PUERTAS, PARABRISAS DELANTEROS Y LETRERO LUMINOSO, SE REFORMARON LOS GUARDABARROS TRASEROS Y SE LE COLOCO PUERTA TRASERA (TODO HECHO POR CEAP) PERO LO MAS EXTRAÑO DE EXPLICAR ES SU CHAPA PLACA O PATENTE, QUE SI ALCANZAN A OBSERVAR ES B 1.437.682? IMPOSIBLE EN ESTE CHASIS Y MODELO DE CARROCERIA, SALVO ARMADO FUERA DE FABRICA. ESCUCHO OPININES ESCLARECEDORAS DEL ESTE CASO GRACIAS

¡Me acuerdo de este engendro! ¡No sabía cómo catalogarlo si Ceap o Mitre! Lo que no me acordaba era lo de la patente. Si la memoria no me falla con respecto al viejo sistema, correspondía a un vehículo modelo 77 o 78. Saludos.

Por chapa, 78 no, anterior. Y q rara la reforma de las ventanillas, pues implica alterar la estructura.

Estaba pensando en esta imagen, y vi q no estaba subida. Creo que hace un tiempo has intentado subirla y quedo trabada en algún punto de la galeria, pero sin mostrarla. Creo q te hice referencia al hecho, tal vez dos años atrás. Me parecia conocida

BUSAMERICA: ¿Como hago para encontrar el omnibus de los `40 que hacía ASUNCION - B.AIRES....? Creo que era Empresa

LA UNICA FORMA QUE EXISTIA GUSTAVO ERA ARMADO FUERA DE FABRICA, PERO NUNCA SIRVIO PARA EL SERVICIO URBANO O CUALQUIERA QUE TUVIERA LINEAS EN LA CAPITAL, NO SE ESTA LINEA DE DONDE TIENE SU BASE

Una rareza!

Carlos, interpreto que era este : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-12444 . De no ser así, podés ir al item "buscar" (margen superior derecho) y completa los datos que tenés, tildando el casillero. O ir a la sección "Carrocerías de Paraguay" > "¿Que carrocería es?"