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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de CHILE > CUATRO ASES
G.M.C. V Six - Cuatro Ases
Camarógrafo: ¿desconocido? ¿Jorge Muller Silva? ¿Patricio Guzman?
Archivo: Televisòn Nacional de Chile
Extraído de: Historias de Nuestro Siglo (¿pertenece a pelìcula "La Batalla de Chile?)

[Datos de derecha a izquierda]

G.M.C. V Six - Cuatro Ases

Camarógrafo: ¿desconocido? ¿Jorge Muller Silva? ¿Patricio Guzman?
Archivo: Televisòn Nacional de Chile
Extraído de: Historias de Nuestro Siglo (¿pertenece a pelìcula "La Batalla de Chile?)

[Datos de derecha a izquierda]

MBLO708EesasesPH17-sa5fAMO.jpg GMC-xx-avBOHiggins-fc13.jpg GMC-xx_InterLoadstar-xx-fTV.jpg Tata608es-4ases-sg3PValdiviaBlanqueadofWka_1989.jpg MBLO-4AsesPH50es-os1LF5851.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:GMC-xx_InterLoadstar-xx-fTV.jpg
Nombre de álbum:Bus Sudamerica / CUATRO ASES
CHASIS ( Marca / Modelo ):G.M.C. / ¿6000? V Six [1º] & INTERNATIONAL (HARVESTER) / LOADSTAR 1600 [2º]
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):CUATRO ASES / (1968) [1º] & CUATRO ASES / (1969-1970?) [2º]
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿? / lìnea nacional ¿urbana? de Santiago
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Santiago / Provincia de Santiago / Chile / ¿1970-1973?
Tamaño del archivo:136 KiB
Fecha añadida:Septiembre 18, 2013
Dimensiones:640 x 1790 píxeles
Visto:140 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=27584
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Comentario 1 a 4 de 4
Página: 1

Antonio Riscal   [Septiembre 20, 2013 a \Viernesas 10:39 PM]
Las dos primeras fotos de la secuencia corresponden a una GMC V-Six con carrocería Cuatro Ases del año 1968. En la 3º, 4º y 5º secuencia se ve una International Loadstar 1600 tambíen con carrocería Cuatro Ases, pero de los años 69/70
BusAmerica   [Septiembre 21, 2013 a \stábadoas 02:43 PM]
Gracias Antonio. Como se puede diferenciar un Cuatro Ases de un Carromet?
Antonio Riscal   [Septiembre 21, 2013 a \stábadoas 04:34 PM]
Las diferencias son bastantes, como por ejemplo las ventanas laterales, altura de los vidrios correderas superiores de las galerías, lunetas, limusinas, ancho de los pilares (parantes o teleras), perfiles de aluminio tanto de fenestración como de molduras (en Cuatro Ases son de matricería exclusiva de esa carrocera en anodizado brillante, en cambio en Carromet son de matricería standar con anodizado corriente, en fin, las diferencias son bastante más. Lo que a mi juicio sucede que las estructuras en cuanto al "stiling" de la carrocería son bastante similares, sobre todo los modelos montados chasis frontales.
BusAmerica   [Septiembre 21, 2013 a \stábadoas 05:02 PM]
Gracias Antonio, es que desde esta foto: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-27429 lo que daba como Cuatro Ases empecé a cuestionarlo, prestaré atención a esos detalles.

Comentario 1 a 4 de 4
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