La carrocería es una Metalpar año 67/68 y corresponde al segundo modelo sacado por la que en esos años (1966 a 1968) era la recien aparecida Metalpar

Gracias Antonio, asi que este frente tan particular es de Metalpar, ¿el parabrisas tiene influencias de las otras dos carrocerías, no?

Disculpa no haber contestado antes tu pregunta, pero recien reparo en ella. Definitivamente no, este segundo modelo de Metalpar es acaso el único en el que aplicó acrílicos en loa extremos exteriores de los parabrisas para semejar a un parabrisas curvo. Los modelos anterior y posterior al de la foto tenian sus parabrisas planos. Metalpar comenzó a instalar parabrisas hechos en cristal curvo a partir del encarrozamiento de chasis frontales tales como el Mercedes Benz 0 140 y Leyland en los que adaptó los del monobloco 0 302. Incluso el modelo Manquehue I utilizó los del Magirus Iveco E-113 que tenía la Empresa Pullman Chile. Sólo comenzó a desarrollar sus propias matrices de parabrisas desde el modelo Manquehue II el que a mi juicio tiene una cklara inspiración en los del Marfcopolo Viaggio G-IV. Disculpa que me haya extendido un poco en el tema pero lo conozco bastante bien ya que fui proveedor de estos artículos por mucho tiempo tanto para esta carrocera como para casi todas las existentes en esa época en Chile. Saludos