1957 LA MATRICERIA,DISEÑO Y ESTILO CAMBIAN TOTALMENTE, ESTO PASA EN TODAS LAS MARCAS AMERICANAS, FORD LANZA EL DE UN FARO SU REJILLA, EN 1958 CONSERVA LA CABINA Y CAPO, PERO INTRODUCE UNA NUEVA REJILLA DE BIFARO, EN 1959 SALE CON UNA NUEVA REJILLA BIFARO Y CONSERVA EL RESTO DEL 57, PERO EN JUNIO DEL 59, SACA LA SEGUNDA SERIE, CONSERVA LA REJILLA Y EL RESTO PERO LANZA UN NUEVO CAPO, QUE SOLO DURARIA 7 MESES, YA EN 1960 CAMBIA EL CAPO Y LA REJILLA Y LA MOLDURA DEL GUARDABARRO, MATRICERIA QUE USARIA SOLO UN AÑO, INCREIBLE LOS GASTO ENTRE EL 53 Y 60 EN TODAS LAS FABRICAS EEUU, Y ALGUNAS EUROPEAS, EN 1961 CAMBIAN DRASTICAMENTE Y COMIENZA LOS MODELOS A SER MAS CONSERVADOS ESTA DURO HASTA 1967 MEDIADOS.

ALE EL 57 ES BIEN DIFERENTE A LOS OTROS AQUI SE INICIA LA LINEA MAS ANGULAR

Asi es, muy esclarecedor . Gracias Arturo por el trabajo