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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de U.S.A. > WAYNE
Chevrolet C-60 - Wayne Lifeguard (en Venezuela) - Colectivos El Encanto 08
AD4945
Los modelos americanos son muy comunes en las empresas que operan entre Carrizal y Los Teques, a pesar de que en los últimos años ha aumentado el número de Encavas y Neobus de segunda mano. En la puerta está un vendedor informal (Buhonero).
Palabras clave: Wayne Chevrolet

Chevrolet C-60 - Wayne Lifeguard (en Venezuela) - Colectivos El Encanto 08

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Los modelos americanos son muy comunes en las empresas que operan entre Carrizal y Los Teques, a pesar de que en los últimos años ha aumentado el número de Encavas y Neobus de segunda mano. En la puerta está un vendedor informal (Buhonero).

Colegio_San_Marcos_02_M0328E_Wayne_Lifeguard_Carrosan_Ford_F-350_1.JPG u_c__los_teques_77_ac6599.JPG DSCF0093.JPG Wayne.JPG ford_thomas~0.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:DSCF0093.JPG
Nombre de álbum:metrofan992 / WAYNE
Palabras clave:Wayne / Chevrolet
CHASIS ( Marca / Modelo ):Chevrolet / C-60
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Wayne / Lifeguard (¿197x?)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Colectivos El Encanto / Carrizal-Los Teques, Provincial de Miranda (Suburbana) / 08
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Carrizal / Estado de Miranda / Venezuela / 9 junio 2010
Tamaño del archivo:170 KiB
Fecha añadida:Jueves 12 Julio, 2012 a 10:29 PM
Dimensiones:1067 x 800 píxeles
Visto:110 visitas
Alto de imagen EXIF:2448 pixels
Fecha y hora originales:2010:06:09 14:49:11
ISO:64
Modelo:FinePix J10
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:72 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=19856
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Comentario 1 a 4 de 4
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BusAmerica   [Viernes 13 Julio, 2012 a 08:06 AM]
Entonces, si tengo la suerte de ir a Venezuela, tendría que visitar esas zonas. Alfredo, se realizaron carrocerías venezolanas sobre estos chasis?
metrofan992   [Lunes 16 Julio, 2012 a 10:08 AM]
En efecto, algunos carroceros nacionales hicieron carrocerías propias sobre éste chasis. Para el tiempo que lo hacían el gobierno no permitia importar, pero si permitia que carroceros extranjeros se asociaran con carroceros nacionales para armar sus buses bajo licencia, caso de Titan asociada con Superior Coach Company, Autogago con Wayne, Encava con Blue Bird, CAndinas, Sotelo y Ariño, y Fanabus con algunos carroceros españoles, entre otros. Y no solo fue el C-60, también estuvieron los Ford F-Series, Pegaso 5231, Reo A-475, Entre otros.
BusAmerica   [Miércoles 18 Julio, 2012 a 11:24 AM]
Mirá vos que raro, pues convenia desarrollar la carrocería nacional e importar el chasis. ¿En que años fue eso?
metrofan992   [Miércoles 18 Julio, 2012 a 01:04 PM]
Fue desde los 60s hasta principios de los 90.

Comentario 1 a 4 de 4
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