ES UN DIPLOMATA 310 DE 1976, PORSUPUESTO ESTE FRENTE NO ES DEL MODELO ORIGINAL, SOBRE UN OF1313

Arturo vos sabes mas de carrocerías brasileñas, pero en la pàgina de Busscar dice que primero fue la serie 260 que es posterior a esta, podríasmo decir que igual pero con los parantes rectos

EN REALIDAD LOS DIPLOMATAS EMPEZARON POR EL 58-59 A LLAMRSE DIP.., DESPUES EN 1969 LANZARON EL PRIMER DIPLOMATA JO(JOENVILE-ONIBUS)NO SE SI ESTA BIEN ESCRITO, NO ME ACORDADBA DE ESTAS SIGLA, LOS PRIMEROS PLUMA NIELSON DIPLOMATA ERAN JO, DESPUES LANZARON LA SERIE 200(NADA QUE VER CON LA ALTURA), QUE ERA CON LAS VENTANILLAS INCLINADAS, DESPUES LA 260 QUE EMPEZO A TENER QUE VER CON LA ALTURA PERO ERA UNA MEZCLA EL FRENTE ERA NUEVO PERO LAS VENTANILLAS ERAN INCLINADAS Y OTRO MODELO IGUAL PERO LA PRIMERA ERA

RECTA COMO ESTE Y LAS OTRAS INCLINADAS(PERO ACA TE PODES CONFUNDIR, PORQUE A PEDIDO DE LOS CLIENTES ERAN RECTAS O INCLINADAS, BASTANTE COMPLICADO PARA LOS DISPOSITIVOS DE LAS ESTRUCTURAS, POR ESO VAS A VER MODELOS 1975 CON AMBAS VENTANILLAS Y MODELOS 1982-3 CON VENTANILLAS INCLINADAS, DESPUES LANZARON LA SERIE 300, QUE AQUI YA SI FUE REALMENTE LA ALTURA DE LAS CARROCERIAS 310=3100mm EN LA CULATA, Y ASI HASTA EL 380, Y EN 1990 YA SALIO LA NUEVA LINEA LLAMA BUSS, QUE YA ERA DE BUSSCAR(EN SUECO SIGINIFICA

CARROCERIA DE OMNIBUS, YA DESPUES TE CUENTO MAS Y CON MAS DATOS Y PRESISOS

Es de la serie 200(diplomata 260) mira las ventanas inclinadas e o teto en la diantera(7 quedas).A frente foi reformada

Otro detale que diferencia la serie 20 de la 300 es la ventana del conductor

SI OSWALDO E VERDADE

Osvaldo y sabes que es dentro de los 200? es 260,200, otro número?

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