El de atras es un GM, igual que (creo) el que se esta yendo. El primero no se

HOLA ALE, TE ENVIADO VARIOS CORREOS Y NO SE SI LOS AS RECIBIDO, ALE ES UN LEYLAND OLYMPIA CON CARROCERIA MCW(METROPOLITAN CAMMELL WEYMANN) INGLESA, LE HAN MODIFICADO EL FRENTE DESDE EL PARABRISAS PARA ENCIMA, LE HAN PUESTO PARABRISAS DE LA CARROCERIA AMERICANA, POSIBLEMETE DE GM CON EL AGREGADO DEL VENTILETE, ES MODELO 1954-6

Hola Arturo, no me ha llegado nada ¿sera que estoy en Gualeguaychu?(un chistemalo). Pero mandamelo es busamerica@yahoo.com

Aquí hay un error en la identificación. El coche que aparece en primer plano es un Leyland, chasis Royal Tiger, con carrocería Saunders Roe, de 1951, similar a los 100 coches que vinieron por esos mismos años a Buenos Aires para TBA.

Doy la razon a MAPTBA, es tal cual lo escribio, los GM son el 2, el 4 y el de culata, Sounders Roe el 1 y el 5, el 3 no distingo que es.

Acá, unos anuncios de Leyland en cuba y otros países: https://www.flickr.com/photos/autobuses/sets/72157631170518352/
Y del mismo usuario, un montónde fotos y dibujos sobre todo de transporte en Cuba: https://www.flickr.com/photos/autobuses/sets/

Aprovecho esta foto para poner un enlace. En 0:17 preparen los corazones muchachos... y de paso, escuchan un rato a Juan Formell y los Van Van de Cuba... https://www.youtube.com/watch?v=G1qtG8if6yM

si, un Leyland en colores y arrancando a todo vapor!!!

Como te puse en el email, desconocía que existían esos Leyland en Cuba. Tal es así que he dudad sobre si ese videoclip no fue realizado en Uruguay. Digamos que sería el primer testimonio gráfico de uno de estos ómnibus en Cuba.

Ale, estan los creditos al principio del videoclip