Últimas subidas - MARCELO SALGADO - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	escanear0005~18.jpg
Nombre de álbum:	MARCELO SALGADO / PLANO-GIARIZO-CAPIATO
Votado (1 votos):	(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):	DODGE / D-400 (NAFTERO)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	PLANO-GIARIZO-CAPIATO / PLANO-GIARIZO-CAPIATO (¿19xx? - estructura original) - Taller de HERRERO Y ALLENDE (1962 - reformado y colocado en chasis nuevo)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	LA UNION / LINEA 1 , municipal del Partido de Bahía Blanca / Nº 11
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	BAHIA BLANCA / Buenos Aires / Argentina / 1966
Tamaño del archivo:	616 KiB
Fecha añadida:	Junio 10, 2011
Dimensiones:	1024 x 675 píxeles
Visto:	359 visitas
Alto de imagen EXIF:	798 pixels
Fecha y hora originales:	2011:06:10 19:36:52
Modelo:	HP pstc3100
Posición YCbCr:	Datum Point
Resolución Y:	200 dots per ResolutionUnit
Saturación:	0
Unidades de resolución:	Inch
Versión de FlashPix:	version 1
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=12933
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Comentario 1 a 17 de 17

Página: 1

Marcelo Scévola

[Junio 10, 2011 a \Viernesas 04:59 PM]

Impresionanteeeeeee!!! Me mataste con ésta foto Marcelo!!! Ese techo tan abombado es típico de las carrocerías bahienses más antiguas. Excelente foto!!

jar_2000

[Junio 10, 2011 a \Viernesas 07:14 PM]

MUY BUENA, ES UN DODGE 400 NAFTERO, ES MODELO 61 POSIBLEMENTE AMERICANO, ARMADO EN EL PAIS

Seba.Vargas

[Junio 10, 2011 a \Viernesas 07:28 PM]

IN-CRE-Í-BLE

BusAmerica

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 02:42 PM]

Impresionante Marcer! ya armo el fichero de esta carrocería ¿sabes si hicieron otros? Mas alla de su parecido con Cardinalli y Cappiatti, ¿Capiato no será Capiati?. El nómbre sería "Plano-Giarizo-Capiato" ¿no?

carlos raul tucci

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 03:52 PM]

busAmerica era Capiato lo conosi tenia taller en la calle peru al 250

Marcelo Scévola

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 03:58 PM]

Carlos Tucci, tenés idea si carrozaron mucho coches? o era un taller más artesanal y de poca producción? Yo es el primero que veo, no se puede negar que tiene un estilo muy personal.

carlos raul tucci

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 04:06 PM]

Marcelo Scevola eso no lo se cuando lo conosi tenia taller de chapa y pintura y reparaba omnibus le pregunto al de la foto Garcia y despues te comento

Marcelo Scévola

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 04:45 PM]

bueno, gracias!

BusAmerica

[Junio 11, 2011 a \thábadoas 06:11 PM]

Gracias Carlos. Y la carrocería era "PLANO-GIARIZO-CAPIATO", "PLANO, GIARIZO y CAPIATO" , o era un Taller de los señores PLANO, GIARIZO, CAPIATO? Así consigno lo mas certeramente los datos. Saludos.

carlos raul tucci

[Junio 12, 2011 a \Sunomingoas 06:30 AM]

BusAmerica solo conosi a Sr Capiato que tenia taller a PLANO y GIARIZO no los conosco . Te voy a conseguir mas datos

Busarg

[Junio 13, 2011 a \0unesas 07:50 AM]

¡Impresionante la barra bahiense...! ¡Excelente foto, sin desperdicio!

carlos raul tucci

[Junio 15, 2011 a \Juniércolesas 06:14 PM]

BusAmerica el chofer de la foto que lo repararon en elTaller deHerrero yAllende se le cambio el chasis y reformo la carroceria en 1962 el techo era de lona arriba

Marcelo Scévola

[Junio 15, 2011 a \Juniércolesas 06:25 PM]

Ya me parecía, como dije al principio, que ese techo era de una carrocería más antigua. Muy bueno el dato Carlos.

BusAmerica

[Junio 16, 2011 a \Juevesas 09:23 AM]

A ver, entonces tenemos que : 1) por un lado seria un CARDINALLI Y CAPIATTI (lo digo yo por estilo tan particular y único de techo) y fue reformado y colocado en otro chasis (y estimo le cambairon ventanillas) en el Taller de HERRERO Y ALLENDE en 1962. 2) por otro lado seria un porducto original de PLANO-GIARIZO-CAPIATO , sabemos que CAPIATO ha tenido taller propio , y PLANO y GIARRIZO. /// Marce si se le puede consultar a Osvaldo Garcia que sabe de lo primero y de la actividad de los últimos mencionados.

carlos raul tucci

[Junio 16, 2011 a \Juevesas 05:23 PM]

BusAmerica esta carroceria es PLANO GIARIZO CAPIATO y estaba puesta en chasis mas antiguo despues le prgunto a GARCIA la gente que reformo no exiten ni los PGC TODOS FALLECIERON HACE TIEMPO

carlos raul tucci

[Junio 16, 2011 a \Juevesas 05:28 PM]

LA carroceria se copio de las de BS AS el techo de madera y lona lo cambio un tapicero MONTAGIE que estaba en RONDEAU al 900 que tambien conosi y fallecio

BusAmerica

[Junio 16, 2011 a \Juevesas 06:24 PM]

Fijate en Carrocería , ahora si está bien.

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