Debe tener pasado patagónico por su parabrisas.

Si es cierto, este coche tuvo su pasado en la Patagonia, lo trajo gente de B. Aires cuando se hizo cargo en el 2001 de la Linea 10, empresa Interbus . Dospués de la inundación que padecimos en el 2003 se va esta gente de B. Aires y le vende este coche a la Linea 18, Empresa Santa Fe SRL, heredando el Nº 42, para hacer de calesita, o sea, sacar gente de un barrio en el norte de la ciudad con calles de tierra, hasta una Av troncal y hacer el trasbordo. Cuando cae la linea 18 queda este coche para hacer mandados. Hoy todavía está en perfecto funcinamiento. Es modelo 82. Los pcos filetes que tiene pintados se los hice yo.

peco, no sabía que eras de Santa Fe. Yo me enteré tarde que este coche hacía rondín lejos del centro, por eso cada vez que iba jamás lo veía.

esta condorizada esta unidad.

Si, Marcelo, soy nacido y criado en Santa Fe, y le fileteé a todas las empresas, incluso a la Victoria de Paraná, donde por casi diez años iva una vez por mes más o menos a pintar retoques o cohes que recién reparaban. Hoy por hoy en Santa Fe, ni en Paraná se filetea. Perdón mi ignorancia ¿qué quiere decir una unidad condorizada?

que lindo trabajo peco, una pena que se vaya perdiendo, y más con la aparición de "los grupos que ya conocemos". Interpreto que Hector se refiere a que ese ventilete cuadrado es del estilo del que usaba la carrocera El Cóndor.
Peco, vos fileteaste los 1114 de La Victoria?

peco no se si vistes el ypec de ciudad de parana pero para vos y quien lo quiera ver busquen en solobus Ciudad de Parana 9 - YPEC Titanio PM -Scania 112 - Coleccion Hector Ulloa ,saludos

Sí, Marcelo, yo fileteé muchos 1114 de la Victoria, tengo fotos del coche 11, La Estrella (creo), sacadas en la puerta de mi casa. También fileteé algún Zanelo, Bi Met, Un Ypec Titanio AFF que se quemó y lo recarrozaron en Corwin y los Ypec Titanio AFF en la fábrica. También les hice las letras al Toniuti La Victoria (larga distancia) cuando lo trajerona reparar a Santa Fe en el taller Libertad que estaba a dos cuadras de mi casa. Hay una foto de este coche ya venido a menos, creo que en SOLO BUS. Gracias por las data de El Condor.

Gustavo, un gusto. Al YPEC TITANIO IV Ciudad de Paraná, si lo vi en solobus. A ese y a otro más le hice todo el trabajo de letras dibujos y cuadriculado, fue un parto. Pintaron primero el coche color verde oscuro, después con cinta de enmascarar hice todo el cuadriculado, pintaron el color crema, sacamos las cintas e hice el trabajo restante.

ah felicitaciones entonces, peco!! porque estaban hermosos esos 1114 con fileteado bien tradicional. Por suerte llegué a conocerlos.

igualmente peco! lo habia leido en otro comentario tuyo, por eso te pregunte si lo habias visto, me parecio un laburo excelente y ademas de "enanos" por lo que comentaste

este ala salio asi de fabrica o la reforma se iso en el sur? y porque en la patagonia se ponen este estilo de parabrisas?

Por lo que sé, estos coches ya salían de fábrica con ese tipo de parabrisas, especialmente los de la patagonia por el problema de las piedras, lo que hacía que la reposición en caso de roturas fuera más económica, y con un vidrio sandwich como los de las ventanillas solucionabas el problema practicamente en cualquier lugar. A Santa Fe por el 92 llegaron dos 1114 con carrocerías El Detalle con este tipo de parabrisas y los habían traído del sur también.

Originales asi, estos Ala. Lindos colores los de la 18, y haber sabido que estaba, en el 2004 lo hubiese rastreado.

QUE CARIPELA HABRAN PUESTO LOS DE ALA TERMINARON ESTE BONDI.