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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Mercedes-Benz LO 1114 - La Quebrada - La Perla
X.465009
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-3971

Mercedes-Benz LO 1114 - La Quebrada - La Perla

X.465009
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-3971

MBLO1114-Rosacor-Cotap359en92.jpg MBLO1114-Rosacor-CTirolesa9c947_ar41.jpg MBLO1114-xx-LQ343_ar40.jpg MBLO1114-xx-LQ343_en92.jpg CBA.2009.CONIFERAL.INTER.331.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MBLO1114-xx-LQ343_ar40.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / LA QUEBRADA
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/517
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):LA QUEBRADA
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:La Perla S.R.L. / línea Cordoba-Malagueño , provincial de Cordoba / interno 343 (mismo número de patente provincial)
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Cordoba / Cordoba / Argentina / 1994
Tamaño del archivo:114 KiB
Fecha añadida:Miércoles 12 Agosto, 2009 a 10:28 PM
Dimensiones:1000 x 667 píxeles
Visto:384 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=3972
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Comentario 1 a 13 de 13
Página: 1

jar_2000   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 06:30 AM]
HOLA ALE, ESTE COCHE LO VI UN PAR DE VECES EN ZANELLO, TIENE EL FRENTE DEL DIC VISION, CREO QUE FUE HECHA EN CORDOBA
BusAmerica   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 01:54 PM]
Si bien no me consta la certeza, pero su origen solo lo veo en Cordoba, las puertas son similares a las de Andreolli y D Alessandro. despues quisiera ver imagenes de venatanillas de Anyda de los 70s, aunque la chapa de este coche es mas moderna. Lo del frente y utilización de componentes de DIC Visión, ayer junto con estas subi fotos de un Rosacor, y de uno que se asemeja a COTAP y le veo relacion con Rosacor. Si podés lee la nota de COTAP y sus carrocerías , verás que tambien utilizan componentes DIC Vision
BusAmerica   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 01:57 PM]
Por otro lado habia uno similar o parecido a este en servicio en las líneas urbanas de La Quebrada de Rio Ceballos. Ahora que hacia en Zanello? adentro estaba o se usaba para transportar al personal?
jar_2000   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 04:46 PM]
ES OTRAS DE LAS HISTORIA DE DON LUIS, HA ESTE Y OTRO OH1419 SAN ANTONIO DE 5 CILINDROS, LES HABIAN SACADO LOS DIFERENCIALES PARA COPIARLOS, HICIERON TODA LA MATRICERIA Y ARMARON UNO DIO MEDIA VUELTA Y SE PARTIO ENTERO, DEBE ESTAR TODAVIA EN EL MUSEO ZANELLO, EN PROYECTOS ABANDONADOS, ESTE ESTABA PORQUE EL DUENO DE LA LINEA O ALGUIEN DEL GOVIERNO DE CORDOBA ERA MUY AMIGO DE DON LUIS, SEGURO SE LO HABIA PRESTADO PARA DESARMARLO, FUE POR EL 86-87, Y DE ESTE TIPO DE COPIAS, MIL ALE
marcelo1963   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 05:30 PM]
La trompa simil DIC Visión el esquema de pintura y parte de la gráfica recuerdan a la Ex Río de La Plata y sus Dic de mediados de los 70.
BusAmerica   [Jueves 13 Agosto, 2009 a 06:11 PM]
Igual la fecha de esta toma es del 94 y se lo ve en la otra toma en el 92 . La Perla fue un desprendimiento de recorridos de La Quebrada, luego creo que se volvieron a juntar. Y por cierto La Quebrada ha tenido el mismo esquema de la Río de La Plata, en la tra foto se ve mejor, solo que con pintura marron clara en la zona de las ventanillas. Cuando vinieron los ED OA 101 ocurrio lo mismo http://www.bus-america.com/ARcarrocerias/ElDetalle/OA101/serie91/LaQuebrada.htm
BusAmerica   [Lunes 17 Agosto, 2009 a 04:28 PM]
Volviendo a este colectivo, estimo que es un recarrozado las puertas estimo que son de Andreolli y D Alesandro y las ventanillas también, aunque Failla usaba ventanas similares y puertas pareciedas pero no iguales. Por la patente es un colectivo de los 80s aprox, no podria precisar (pero diria 83 mas o) . Androli no es pues por esos años tenian un producto estilizado. Estimo que lo hicieron en la empresa o teniendo una carroceria vieja los de la empres lo entregaron a un carrocero pequeño. Además el arco del techo es abovedado como los colectivos de los 70s, y al realizarle esa estilizacion del paño fijo habrá elevado bastante la altura interior.
gustavoM   [Domingo 19 Agosto, 2012 a 07:44 PM]
lean el dato de mega 92 en solobus con respecto a esta carroceria en esta misma foto, aparentemente fueron solo 2 coches, el 343 y 344 con partes de carroceria luna del 69 y 70 de los coches 500 y 501, estos coches fueron armados y diseñados por la empresa la quebrada, busquen esta foto: La Perla 343-Imagen cortesia de Carlos Javier Valenzuela-gestion Jose Blas Poschon Gimenez
Gamba 28x40   [Domingo 19 Agosto, 2012 a 10:23 PM]
Gustavo M : Me arriesgo a decir que la foto que aparece en SoloBus, es esta misma, recortada. O sea esta misma que la han tomado de aquí, cambiando los créditos
gustavoM   [Domingo 19 Agosto, 2012 a 10:37 PM]
la foto es la misma seguro, y recortada tambien, ahorael tema de los creditos, no podria decirlo, aca la vi por primera vez seguro
Carlos Sueiro   [Lunes 20 Agosto, 2012 a 08:17 AM]
Sí ,es la misma.
Poschon_gimenez   [Miércoles 22 Agosto, 2012 a 06:43 AM]
Muchas gracias por haberme aceptado como miembro de este foro y comienzo pidiendo disculpas a mis amigos de SoloBus, a Alex Monsalve, Ariel Luna, como asi tambien a los colegas del foro BusAmerica, y en especial a los sres. Marcelo y Alejandro de este ultimo.- El motivo: a esta imagen la vi en un foro de Facebook que se llama "POR SIEMPRE CACORBA" y habia sido publicada por el Sr. Carlos J.R. valenzuela el 19 oct 2011 con el titulo "QUE NOS CUENTEN NUESTROS MEMORIOSOS DE ELLOS".- Yo convencido de que este sr. era el propietario, le pedi autorizacion para subirla; él aceptó.- Hoy, 22 de agosto me enteré que la imagen en cuestion es propiedad de BusAmerica.- Nuevamente vayan mis disculpas, atte, Jose Blas "Poschon" Gimenez.-
BusAmerica   [Miércoles 22 Agosto, 2012 a 11:36 AM]
Bienvenido José! Sin problema, Gamba me puso al tanto del contacto epistolar, reformulando a Willy Polvorón, "la vida es una sucesión de imagenes de acá o allá". Claro está que es bueno mantener el crédito, acá también han ocurrido casos. Por cierto la foto no se si es propiedad mia, pero si la he tomado yo. Volviendo al tema, mencionado por Gustavo sobre "mega92", coincide con lo vertido, le sacamos el signo de interrogación. Ahora estaria bueno consultarlo a Mega si el interno 344 circuló en la linea local, pues yo allí recuerdo haberlo visto, semejante pero diferente a este. Abrazo.

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