Ale, no se trata de un frontalizado, creo partieron de la base de la Pick-up DKW Auto Unión, que ya era frontal. No conservaron el frente original, pero si la disposición mecánica

Gracias Marce. Entonces lo arreglo.

Acá hay datos deeste: http://www.testdelayer.com.ar/autounionfrontal.htm ,por cierto la cabina es parecida al Borgward , al IME , por lo que se algunos del Borgward eran El Detalle , luego tercerizado en ... que luego fue el propietario de Tecnoporte.

Depende el año del chasis, creería partieron de esta, que es el diseño anterior: http://www.testdelayer.com.ar/pruebas/auto-union-frontal/auto-union-frontal.htm

La cabina a la que haces referencia en el enlace que compartís es obra de un diseñador español, fue utilizada por varios fabricantes, Mercedes-Benz N 1300 (hubo aquí en los 80). También luego de el cese de Industrias Santa Fe, paso a usarla IME, Rastrojero Frontalito

Con lo fácil que volcaban estas camionetas,no me hubiera interesado viajar en este busito.

Gracias Marce, buen enlace, que habrás visto el donante, aquel que pasó por aquí y otros espacioes, desparramando insultos y amenazas al por mayor. Me había fijado en el listado de Adefa y allí están los datos oficiales de la empresa, por lo que se ve que no diferenciaron ambas versiones.
Rodolfo, por lo curioso yo me le hubies animado a viajarlo. Lo que si, aparentemente duró dos años en servicio, al menos en esta empresa.

Toda la linea Auto Union era,no digo complicada,pero requería una cierta especialización para atender su mecánica de 3 cilindros ,3 bobinas y 2 tiempos,eso puede haberle complicado mucho el mantenimiento,prefiriendo sacarselos de encima.