BUENO AQUI VEMOS EL MODELO TORINO SOBRE LO1116(NUNCA PODE OBTENER INFORMACION DE ESTE CHASIS) DIRIA QUE ES EL UNICO, PERO SI ALGUNO DE USTEDES TIENE INFORMACION SERA MUY INTERESANTE VERLA, FIJENSE QUE YA AQUI REFORMARON LA MATRICERIA DE LA NIMBUS ES DECIR DEL MODELO SAN REMO

Una consulta Arturo, es un LO 1116 o un L 1116, pues de ser lo primero fue tal vez el unico LO cone sta trompa de Brasil, pues los otros 1113, 1114, etc. eran "L" ¿no?. Ahora estimo que le has pifiado a la fecha, ¿no será 1982?

Este debe ser unico, pues nunca vi uno igual, me encanta el frente....

ALE ES 1992, FUERON MUY POCOS LOS QUE SE FABRICARON TALVEZ 5 NO MAS ESTAN EN CHILE LOS VI TRABAJANDO HACE BASTANTE TIEMPO, ADEMAS TENGO LOS PLANOS Y FUERON HECHO EN 1992 Y ES UN LO1116, POSIBLEMENTE SEA UN CAMION, PERO LE PUSIERON LO, YA VENIA CON EL MOTOR OM366, COMO EL DE LOS OH1316, FIJATE EN LAS LETRAS BALNCAS QUE DICE LO Y ESTAS SON DE MARCOPOLO, ESTE ESTA SACADO DEL FOLLETO DE ESE MISMO ANO CON LA SERIE DE MARCOPOLOS, HAY CAMIONES L1116 Y L1316 PERO SALIERON EN ALEMANIA, DE ESOS HAY FOLLETOS E INFORMACION, SI NUNCA HE CONSEGUIDO FOLLETOS DE ESTE CHASIS DE MERCEDES, ADEMAS ALE LOS L1114 CON 10 TUERCAS SALIERON EN EL 83, Y PARA ESE ENTONCE SE FABRICABAN LOS TIPO SAN REMO S/ST, QUE SON TOTALMENTE DIFERENTE A ESTE

Entonces el único LO con esta trompa fabricado en Brasil ¿no?

REALMENTE ALE, NO SE SI SON BRASILEROS ESTOS CHASIS TALVES SEAN ALEMANES QUE LOS IMPORTO MARCOPOLO, YO NO TENGO REGISTRO DE LO EN BRASIL, YA HE REVUELTO TODO E INCLUSO HACE ALGUNOS ANOS CONSULTE CON MERCEDES ARGENTINA, Y ME DIJIERON QUE ELLOS NO TENIA INFORMACION DE ESTE CHASIS, PERO YO LO VI PERSONALMENTE EN FABRICA Y EN CHILE , UNO DE ESTOS ESTUVO DOS O TRES SEMANAS EN METALPAR Y JUNTO CON MIS COLEGAS DEL DTO DE ING(EN ESE TIEMPO ERA SUBGERENTE DE METALPAR) Y HICIMOS EL RELEVAMIENTO COMPLETO TANTO DE LA CARROCERIA COMO DEL CHASIS Y ERA UN LO1116, EN ALGUN LADO TENGO UNA FOTOCOPIA DE LA CHAPA IDENTIFICATORIA DEL CHASIS YA LA VOY A BUSCAR, RECUERDO QUE ERA EL INTERNO 30 DE ESTA EMPRESA
OTRO DETALLE INTERESANTE ES LA TOMA DE AIRE DEL MOTOR OM366, QUE APARECE DEBAJO DEL PARABRISAS DEL CONDUCTOR

CABE DESTACAR ALE QUE LA MASCARA QUE USA ESTE ES DE DISENO ARGENTINO, FUE LA MERCEDES ARGENTINA QUE DISENO LA MASCARA O FRENTE NUEVO PARA EL L1521 CAMION

Torino com frente de caminhão es una raridad Arthuro,hay pocos

ASI ES OSWALDO O MAS ETRANHO E O LO, A MERCEDES DO BRASIL NUNCA TUVO MODELOS LO EN CHASSI GRANDE, SO EN LO608D E 708D, COISA RARA ESTE CARRO