Ale. Excelente foto...Una pregunta: Este tenia la puerta con vidrios largos o todavia cortos??? el tablero era el original de MB, el de chapa o el que venia forrado con cuerina???? En Las delicias habia uno muy parecido, era mod. 80-81, con tablero original de MB y puerta con vidrios cortos, pero la portezuela de la izquierda tenia esa forma su vidrio, pero no era "igual" a ninguno de los modelos que subistes, sino que tenia la forma de éste pero ciega, es decir sin apertura y a la altura de donde baja diagonalmente, se dividia en dos, pero no con un travesaño de aluminio sino con listón mas grueso (que formaba parte de la estructura de la pueta) es decir, eran dos ventanas.

excelente foto y mas con esa puerta ,algo inusual en cap fed.saludos

HOLA MUCHACHOS, ESTE TIPO DE PUERTA LA DISENE CUANDO TRABAJABA EN BIMET, LA VERDAD FUE QUE TITI(PROPIETARIO) QUERIA UNA DIFERENCIA PORQUE LE HABIA VENDIO UNOS LO1114 A UNA EMPRESA DEL SUR TIPO MEDIA DISTANCIA(NO RECUERDA LA EMPRESA) FUERON TRES LO1114 SIN PUERTA ATRAS Y CON ESTE TIPO DE PUERTA TANTO DEL COSTADO DERECGO COMO DEL IZQUIERDO, Y DESPUES SE LA PUSIERON A VARIOS URBANOS, QUE LOS CLIENTES LA PIDIERON ASI, FUERON VARIAS EMPRESA, NO RECUERDO A CUALES, Y A UNA FUE TOTALMENTE FIJA, PERO ERA URBANA, QUE TUVIMOS PROBLEMA CON EL MOSP, POR EL VIDRIO FIJO Y HUBO QUE COLOCARLE VENTANILLA, QUE APENAS FUE APROBADO SE LA SACARON Y LE VOLVIERON A PONER EL VIDRIO FIJO. LA LINEA ERA DE CAPITAL CREO QUE ERA LA 6, ERA NEGRA Y VERDE, EN ALGUN LUGAR TENGO LOS DIBUJO DE ESTE TIPO DE VENTANILLA, YA LO VOY A BUSCAR

Marcos creo que este tenia los vidrios largos de la puerta (pero mi recuerdo es difuso), del tablero no me acuerdo pues lo he tomado poco o no lo tomé, ya que solia viajar en las líneas que circulaban por corrientes 19,168 ex 90, 168, 71, creo que vino usado, pero no de T.D.O. . En tal sentido has visto el de T.D.O.? la puerta de emergencia era como este o como el de T.D.O.? Y con las caracteristicas esas que contás de el "Las Delicias" con dos ventanillas en esa ubicación no recuerdo. Viendo el comentario de Arturo, que vemos que ha estado tras esto el tal vez pueda recordar si el primero del estilo fue ese de dos vidrios en esa zona. En tal sentido Arturo verde y negro me viene el 76 y el 65 pero no recuerdo del estilo en las mismas, claro que renovaban seguido especialmente la 65 (aclaración el verde era en realidad azul trinidad)

Ojo..en esa época Las Delicias era color verde, antifaz crema y franja negra. No sea cosa que haya sido ese. Por otro lado si el de la imágen tenia los vidrios largos en las puertas, era posterior a 1982, por lo tanto ya tenia el torpedo de Bi Met, ese que venia forrado en cuerina.

El torpedo ese lo recuerdo por primera vez en el Bi-Met de la 19 interno 40 y 41 con el corte de pintura de Arturo 1982 si no le pifio. Pero de este con sinceridad no recuerdo sus puertas

EL RECUERDO ES MUY VAGO, PERO SOBRE EL TABLERO, BIMET DEJABA EL ORIGINAL DE FABRICA, LA DIFERENCIA ERA CROMADO, PINTADO O FORRADO, PERO NADA EXTRANO, YO TRABAJE HASTA EL 83 DESPUES FUERON SOLO GRAFICAS, PERO LA PUERTA EL PRIMERO FUE PARA EL SUR, NO PUEDO ENCONTRAR EL CUADERNO DE BIMET, QUE TENGO TODO LO QUE HICE CON ELLOS, PERO ESTOY SEGURO QUE LA QUE SE HIZO PARA LA CAPITAL(POR EL TEMA MOSP) ERA NEGRO EL TECHO, UNA FRANJA POSIBLEMENTE CREMA O BLANCA Y UN VERDE AZULADO COMO DICE ALE, POSIBLEMENTE SEA LOS NUMEROS DE LINEA QUE DICE ALE, SOBRE EL DE ROSARIO DE LAS DELICIA, SI LO RECUERDO PERO LOS COLORES NO ERAN IGUALES A LOS DE HOY(TODO VERDE) ERA COMO DICE MARCOS, RECUERDO QUE HABIA VIAJADO A ROSARIO Y TITI ME PIDIO QUE LE ACERCARA UNOS PAPELES A LAS DELICIAS(HACIA UNAS SEMANAS QUE LE HABIAN ENTREGADO ESTE COCHE) Y HABIA EN LA PLAYA DE LAS DELICIA 2 EL DETALLE OK, SOBRE OF1214, QUE ERAN UNA NOVEDAD, QUE TENIAN LA CARROCERIA QUE DESPUES SERIA LA DEL 0A101, YA VOY A BUSCAR ESTE CUADERNO, PORQUE ALLI ESTAN LOS DATOS DEL ACOPLADO TIPO ROMEO Y JULIETA QUE HIZIMOS EN BIMET, QUE DESPUES LE HICE UN PROYECTO PARECIDO A IMECA

Hiciste un acoplado para Bi-Met ¿para que línea fue a parar ese? Respecto del tablero, esos años los dibuje bastante por fuera y por dentro, el tema es encontrar mis papeles de niño pues recuerdo el panel tapizado de la cabina del conductor vagamente pero muy llamativo.

Que lindos recuerdos, los tableros de los 1114... En Las Delicias habia muchos Bi Met desde siempre, los camellos, que venían con el vidrio corto y el tablero de MB, cromado, al igual que la guantera y la fusiblera, el resto de del torpedo era de chapa pintada, en esta empresa habia de color rojo, otros negro y otros blancos. Recuerdo muy especialmente uno con el resto del topèdo forrado con capitoné??? (una cuerina con costuras en forma de rombos, como acolchada) color negro, muuuuy famoso.