LA CARROCERIA ES SAN JUAN 80. ME HACEN SENTIR UN VIEJO CHOTO!! PENSAR QUE LOS VEIA EN LAS BARRERAS DE BERAZATEGUI CUANDO TOMABA EL TREN LA PLATA-CONTITUCION MUY BUEN RECUERDO!

jajaja!! que queda para mi entonces que hasta le saqué una foto, jeje.

MARCELO este estaba desde 0 KM en el EXPRESO RANELAGH, no?

No te lo puedo asegurar, pero yo creo que si. Eran un clásico de la 300, en la 584 no había.

la flota de la 584 a principios de los 80 era toda FORD,con distintas carrocerias hasta frontalitos habia.

Toda no, había 911s y 1112s también, pero si había unos cuantos Ford con trompa (San Juan) y frontalitos (Payá y San Juan). Por suerte los tomé mucho a esos coches, eran medio aparatosos pero me gustaban.

Menos mal que te dieron tiempo a que lo fotografíes con los colores originales. Es un San Juan pero mas viejito 1978-1979 , pues los ventiletes son los pequeños, en el 80 los mismos dan el estiron que los van a caracterizar hasta que dejan de carrozar 1114.

jajaja!! es la única que saqué de la 300, en aquellos años a un adolescentes un rollo de 24 fotos tenía que durarle mínimamente... 6 meses. Si hubiera existido la digital, era para hacerse una panzada!!

MARCELO: entonces era la gran mayoria los FORD porque no recuerdo otros chasis en la 584. siempre me llamo la atencion que a pesar de tener la misma razon social y los mismos colores se comportaran como dos empresas distintas la 300 y la 584.

Si, eso si. La flota de la 584 era de una treintena de coches, y de esos unos veinte eran Ford. Y es cierto lo que decís, se comportaban como empresas separadas, por eso en la 300 nunca hubo un Ford, por ejemplo. Los internos estaban separados aunque a continuación: del 1 hasta el 49 (si mal no recuerdo) eran de la 300 y de ahí hasta el 79 de la 584. El 79 era justamente un Ford con trompa.

Uy el 300, gracias por subirlo, fue mi línea de la infancia, viendo la ramalera trato de recordar cuando comenzó el Ramal B1, creo que fue alrededor de 1982, uds. lo recuerdan?.

hola Massimo. Y... es una foto bien para quilmeños, jaja. Leí en un comentario que tenés una página de colectivos, cual es? Con respecto a lo del ramal eso no me lo acuerdo. Lo que me acuerdo es que en esos años había también un ramal C que no llegaba a Quilmes, y que la 584 tenía dos ramales, no como ahora que tiene sólo uno.

La página de Massimo es http://www.fotosdebondis.com.ar

Gracias Ale por la mensión. Marcelo: es una fotaza para Quilmeños, Berazateguences y Ranelenses (o como se diga). En mi página tengo algunas fotos del ERSA que me envió hace un tiempo el hijo de un ex componente. La "C" si no recuerdo mal era negra sobre fondo naranja o rojo en el dado ramalero, creo que terminaba en la estación de Berazategui, del lado de Rigolleau y no recuerdo ahora que recorrido hacía hasta la terminal.

uuh ahora voy a entrar a ver que hay entonces. En realidad creo que el ramal C no desapareció, tengo entendido que cuando MOQSA se quedó con la 603 fusionó el ramal Ducilo de ésta con el C de la 300, por eso hoy MOQSA tiene un 300 que lleva un cartel que dice Ducilo, ramal éste que no llega a Quilmes.

hola MASSIMO Y MARCELO: la "c" de la 300 salia de la estacion BERAZATEGUI,pasaba por estacion VILLA ESPAÑA, estacion RANELAGH, cementerio de BERAZATEGUI y terminaba en la estacion de PLATANOS frente a las piletas. el cartel era con fondo amarillo y la c en rojo. el ramal de la 603 que llegaba al barrio DUCILO era la letra "m" que venia desde el cruce VARELA. cuando MOQSA, se hizo cargo de la 603 al año mas o menos lo saco y puso el de la 300.

Gracias gerbus, por el dato del recorrido y el color de la "C", no lo recordaba.

Freewheel acá tenés los colores del Expreso Ranelagh.

Gracias Marcelo. Lo que pasa es que tengo una serie de fotos de la ERSA, y hay un convencional en el que claramente el techo es negro, y pensé que a) las otras fotos tenían problemas de color o, b) antes usaban techo negro y después lo cambiaron. Y de ahí en más, el error. De todas formas, de ahora en más voy a consultar ANTES de publicar, salvo que esté completamente seguro. Gracias de nuevo!