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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de PARAGUAY > EL HALCON (LA CHAQUEÑA)
Mercedes-Benz LPO 1113 - El Halcón - Santo Tomás
AGJ714
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-27098
Fotografia: Denis Arevalos
Palabras clave: MB

Mercedes-Benz LPO 1113 - El Halcón - Santo Tomás

AGJ714
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Fotografia: Denis Arevalos

20130811_082640_frente.jpg LA_CHAQUEÑA_-_Cebra_-_merdedes_benz_of_1318.jpg 20130811_082053_culata.jpg MBOF-xx-Valenzolana04a.jpg MBOF-xx-Valenzolana04b.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:20130811_082053_culata.jpg
Nombre de álbum:Denis - dear / EL HALCON (LA CHAQUEÑA)
Palabras clave:MB
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / LPO 1113
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Halcón (La Chaqueña) / (¿utilización parcial de estructura CAIO?)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Transporte Santo Tomás / ¿? / unidad 007
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Ita / Central / Paraguay / 2013
Tamaño del archivo:323 KiB
Fecha añadida:Agosto 12, 2013
Dimensiones:1024 x 768 píxeles
Visto:127 visitas
Alto de imagen EXIF:2448 pixels
Fecha y hora originales:2013:08:11 08:20:53
ISO:50
Modelo:GT-I9300
Posición YCbCr:Center of Pixel Array
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=27099
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Comentario 1 a 10 de 10
Página: 1

Esteban Gamarra   [Agosto 12, 2013 a \0unesas 07:42 PM]
La ventanilla trasera delata que es una especie de "improvisación" para "rellenar" espacio, éso delataría ser un producto Autóctono del Paraguay, pero, (volveré a la otra foto), algunos aseguraban que ésto también era Argentino.....por las formas sólo debería ser Alcorta en LO 1114 frontalizado u OC 1214 modificado para colocar la puerta delante del eje delantero (Y el modelo de Alcorta "Frontal" de 1981 a 1984, es una recreación, 10 años después, del Marcopolo Veneza I, "aggiornado" a los estilos Argentinos). Igual para mí es Paraguayo el ómnibus.
Denis - dear   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 06:39 AM]
A mi lo que me desconcierta es la inclinacion de la primera ventana, la estructura y la culata..tiene molduras en aluminio que aca no se usan...ni se usaron antes..
BusAmerica   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 08:48 AM]
Pero tal vez se usaron, pensá que antes los componentes de las carroceras paraguayas venían de Argentina, asi como ahora y desde hace tiempo viene de Brasil. Pues no es parecido a nada, para mi que originalmente era una carroceria de larga distancia, por eso ciertos detalles como molduras de aluminio, pero heca en Paraguay. Claro que todo es conjetura ¿alguien lo recuerda circulando en alguna empresa?
Esteban Gamarra   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 10:11 AM]
Ale: Mirá la ventanilla de la culata: la cegaron con una especie de "rejilla" grande tipo "base de cama".......pensé que era el Corrugado del Nimbus Haragano o del Marcopolo San Remo cuando sus Culatas eran ciegas.....Sí no hay dudas de que es reformado en el Paraguay, pero originalmente era Brasilero, y lo repito: Posiblemente era un Caio Bela Vista......(o, puede ser alguno de los de media distancia....)
Esteban Gamarra   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 10:11 AM]
Ale: Mirá la ventanilla de la culata: la cegaron con una especie de "rejilla" grande tipo "base de cama".......pensé que era el Corrugado del Nimbus Haragano o del Marcopolo San Remo cuando sus Culatas eran ciegas.....Sí no hay dudas de que es reformado en el Paraguay, pero originalmente era Brasilero, y lo repito: Posiblemente era un Caio Bela Vista......(o, puede ser alguno de los de media distancia....)
Denis - dear   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 10:23 AM]
a mi me recuerda a un Caio nomas luego...
jar_2000   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 03:13 PM]
ESTA CULATA ES DE CAIO GABRIELA DOS ESTA REFORMADA Y LA MOLDURA SUPERIOR DE ALUMINIO ES BRASILERA PERO EL ANTIRROCE ES DE ARGENTINA, EL FORMATO DE LA LUNETA TRASERA TAPADA ES DEL GABRIELA UNO Y DOS
SE VEN MUY BIEN LOS PERFILES DEL TECHO(CAIO NO USO TUBO HASTA EL LANZAMIENTO DEL AMELIA 1981 Y EL MODELO PADRON) HASTA ENTOCE USABA LOS PERFILES QUE SE VEN EN ESTE TECHO
Esteban Gamarra   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 05:27 PM]
Pero, ésto lo hiceron en la "parada" de la Línea 5 La Chaqueña, la Culata es similar a varios de sus LPO y OF 1113 y OF 1313/1315, pero es posterior a los trabajos que hicieron para su propia Línea 5. De la mitad para adelante es una Mezcla de Caio Bela Vista con Frente de Caio Gabriela II Intermunicipal ("Itaipú) (Más el agregdo de Parrilla de Marcopolo Torino LN), pero atrás es bien "La Chaqueña" PERO SÓLO LA CULATA (Del Gabriela II ).......Y pensaría que es bien tardío, tipo años ´90.....Saludos.
Esteban Gamarra   [Agosto 13, 2013 a \Augartesas 05:29 PM]
Ergo: LA CHAQUEÑA "MEZCLÓ" UN CAIO BELA VISTA CON UN GABRIELA II.....Apenas es éso.
Jose M.89   [Octubre 14, 2013 a \0unesas 03:17 PM]
esta es carroceria La Chaqueña, creo q habia varios de estos porque otra de la carrocería igual a esta, está en un piquete (campo) tirado totalmente desarmado...

Comentario 1 a 10 de 10
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