ALEJANDRO QUE MATERIAL!!!!! ME MATÓ LA PUERTA TRASERA DEL 168!!! YO ESTABA MAS LOCO QUE VOS Y ME TOMABA EL TRABAJO DE DESARMAR UN 148, PARA DARLE CON UNA SIERRITA Y LE ABRÍA LA PUERTA TRASERA A LA CARROCERIA, LA MASILLABA Y LO VOLVIA ARMAR. OBVIO QUE LA ALTURA DE LOS VIDRIOS NUNCA ME QUEDABAN BIEN!! TODOS HACIAMOS LAS MISMAS COSAS, ES INCREIBLE!!!

Igual eso solo hacia en los El Detalle, pues para el resto decidí abrir mi propio establecimiento carrocero.

HOY EN DIA CARROCERIAS SANDOVAL NO ESTA FABRICANDO NADA? CUANDO CERRÓ SUS PUERTAS? YO ABRÍ MI ESTABLECIMIENTO CARROCERO EN 1975 CON MIS PRIMEROS MAI DE CHAPA LITOGRAFIADA. LOS DESARMABA, Y COPIABA EL CONTORNO SOBRE UNA LATA DE ACEITE SHELL, LUEGO LO CORTABA CON TIJERA DE CORTAR LATA, LO PLEGABA Y DESPUES LO PINTABA, OBVIO, NADA QUE VER LA PROLIJIDAD EN ESOS AÑOS, TENIAN RUEDAS DE AEROMODELISMO DE MADERA DEL MISMO TAMAÑO DE LOS MAI Y LOS EJES ERAN IGUALES PERO YO LOS HACIA CON CLAVOS LARGO DE TECHO. EN EL AÑO 1972 A LOS GASPI LOS COPIABA CORTANDO UN JABON FEDERAL Y LE DABA LA FORMA CON UNA NAVAJA PERO NO LOS PODIA PINTAR. LAS RUEDAS IBAN PINCHADAS EN EL JABON CON TACHUELAS LARGAS. TENIA UNA FLOTA DE 10 COCHES DE DISTINTAS LINEAS A LOS CUALES CHOCABA Y LUEGO DE UN TIEMPO LOS REPARABA A 0KM... Y BUENO ASI ARRANCÓ CAROCERIAS DEL MANZO

Carrocerías Sandoval dejó de producir al entrar a la adolescencia, volcandome mas a realizar dibujos (una especie de plano) de las carrocerías. Mas una tarea inconclusa de esta carrocería era el primer producto metálico, el cual iba a contar con luces, motor e interiores, el chasis llegó a construirse, el enchapado externo está calado, y el interior creo que estaba hecho parcialmente, como pensaba hacerle una estructura quedó así inconcluso. Quien te dice si en el futuro habre las puertas para terminarlo, aunque me resulta mas interesante experimentar en esas resinas plásticas con las que Carrocería DelManzo tiene amplia experiencia.
Por otro lado y atento a lo último que comentás, carrocerías Sandoval también producjo colectivos y ómnibus para la destrucción ante las vias ferroviarias del Sarmiento, a manos de un coche Toshiba.