Freewheel [09 de Ago de 2011 a las 12:26 PM] "Preguntas: a) Escribí bien la razón social de la empresa? b) Esos parabrisas salieron así de ALA? "

Carlos Sueiro [09 de Ago de 2011 a las 02:09 PM] "a)Sociedad Cooperativa de Obreros del Transporte Automotor " La Reconquista" Limitada del Tigre. b) Esta foto está deformada (alargando la imagen horizontalmente) y retocada de manera de colocar un parante donde no lo hubo ,por eso parece tener un parabrisas plano. Esto coches eran de media distancia ,de 4.83 e/e ,y cumplian servicio en la 204 a Zarate .Su bandera era como la del segundo .en el primero ha sido dibujada sobre la foto.Tambien la culata del primero ha sido dibujada redonda y no era así. Observar las ventanillas del segundo ; tampoco estaban tan bajas."

Freewheel [09 de Ago de 2011 a las 02:23 PM] "Gracias Carlos por los datos! O sea, si entiendo bien, el parabrisas/ventilete era común? Y la única diferencia está en las ventanillas de pasajeros? Ya que estamos, el color del techo era rojo, franja y ventanillas negro y abajo amarillo, no? (tengo dudas con el techo...)"

Carlos Sueiro [10 de Ago de 2011 a las 02:31 PM] "Sí ,el conjunto parabrisas - ventilete era el mismo de los mod. 71 (este era 73). El techo era rojo ,franja negra y abajo amarillo MONSA. Te enviaré foto de un LISA igual."

Freewheel [10 de Ago de 2011 a las 03:33 PM] "Gracias, Carlos. Ayer me acordé del informe que hay en el cuerpo principal de BusArg sobre ALA y ví una foto de estos modelos en la 350, y en la 49 donde se aprecia perfectamente lo que me decís respecto al parabrisas. Otra pregunta (soy un plomo!): originalmente salieron sin puerta atrás estos de SCOTA?"

Carlos Sueiro [10 de Ago de 2011 a las 04:20 PM] "Este y otro -creo que eran dos- sí . Porque estaban carrozados para media distancia. Estaban fijos de Carupá a Zarate,junto con un par de O140 ,OP312 y algunos 1114 frontalizados."

Uh! Ya estaba en la galería! Perdón! :-)