| Informacion de archivo |
| Nombre del archivo: | ScaK440B6x2eV-MetalsurStarbus3-405-S-344_23a60-ExpSinger791ag347KOa_1821-281024.JPG |
| Nombre de álbum: | BusAmerica / METALSUR (MARCOPOLO & LOMA HERMOSA [METALPAR AR.]) |
| CHASIS ( Marca / Modelo ): | SCANIA (S.L.A.) / K 440 B 6x2 (Euro V) |
| CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | METALSUR / STARBUS 3 - 405 - S-344 (2023 - 60 asientos) |
| Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Expreso Singer S.A.T. / línea Buenos Aires - x Apostoles , Oberá - San Vicente , San Pedro , nacional de larga distancia / interno 791 |
| Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / octubre 2024 |
| Tamaño del archivo: | 2132 KiB |
| Fecha añadida: | 17 Agosto, 2026 |
| Dimensiones: | 2000 x 1611 píxeles |
| Visto: | 5 visitas |
| Alto de imagen EXIF: | 1611 pixels |
| Descripción: | |
| Fecha y hora originales: | 2024:10:28 18:21:32 |
| ISO: | 80 |
| Modelo: | DSC-WX500 |
| Origen del fichero: | Digital Still Camera |
| Posición YCbCr: | Datum Point |
| Resolución Y: | 350 dots per ResolutionUnit |
| Saturación: | 0 |
| Unidades de resolución: | Inch |
| Versión de FlashPix: | version 1 |
| Zoom digital: | 1 |
| URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70830 |
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![Scania K 440 B - Metalsur Starbus 3 405 S-344 - Exp.Singer
AG 347 KO
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Exp.Singer, interno 791](albums/userpics/10002/1742/normal_ScaK440B6x2eV-MetalsurStarbus3-405-S-344_23a60-ExpSinger791ag347KOa_1821-281024.JPG "Pulsa para ver la imagen a tamaño completo
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Scania K 440 B - Metalsur Starbus 3 405 S-344 - Exp.Singer
AG 347 KO
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Exp.Singer, interno 791")
"Expreso Singer, un emblema misionero, se encamina hacia la quiebra
By SmartScraper 10 ago 2026
Expreso Singer, una firma histórica de Misiones con nueve décadas de existencia, ha visto agravarse su situación financiera y podría enfrentar la quiebra, según coinciden diversas voces del rubro.
La compañía anunció hoy la suspensión de sus servicios de larga distancia que unían Puerto Iguazú, Posadas y Buenos Aires, una de sus ofertas más destacadas y que incluía su célebre servicio ejecutivo de las 20 horas.
La firma pertenece al empresario correntino Juan Carlos “Mono” Romero, conocido por su influencia en el transporte urbano de pasajeros, con operaciones en varias provincias, entre ellas Corrientes y Córdoba. Al igual que otras empresas del sector, Singer atraviesa un proceso de reducción y reorganización.
Romero adquirió la compañía hace una década a Marcelo Zbikoski, quien a su vez la había comprado en 2007 a los herederos de Ralf Singer.
Los orígenes de Singer se remontan a 90 años atrás, cuando el inmigrante alemán Ralf Singer la fundó. Su primer viaje data de abril de 1936, y en 1966 adoptó su nombre actual.
La empresa lleva más de diez años en concurso de acreedores, y pese a que ERSA, controlada por Romero, la adquirió en 2016, nunca logró salir de esa instancia.
Para una compañía concursada que no encuentra salida, el desenlace habitual es la quiebra y el cierre definitivo, a menos que surja un comprador.
Recortes en la operación
Hoy se difundieron detalles sobre la reducción de servicios que está implementando la empresa. Aunque se presenta como una “reestructuración”, diversas fuentes del sector consideran que es más bien un reflejo de la falta de recursos y un apagado progresivo de sus operaciones.
Actualmente, a Expreso Singer solo le restan unos pocos servicios de media distancia dentro de Misiones.
Según el sitio especializado Micros Argentinos, “la empresa de transporte Singer continúa reduciendo su operación de larga distancia. Primero, la firma dejó de operar sus servicios que conectaban Misiones con Córdoba. Ahora, se suma el cese de sus líneas nacionales con origen y destino en Puerto Iguazú, cuyo último servicio se realizó el 3 de agosto”.
El mismo medio añade que “la empresa explicó que estas decisiones forman parte de un proceso de reestructuración de sus operaciones. Por el momento, Singer mantiene sus servicios provinciales y la línea San Pedro–Buenos Aires”.
Contexto:
La historia de Expreso Singer es un reflejo de la evolución del transporte de pasajeros en Argentina, donde muchas empresas tradicionales han debido adaptarse a los cambios del mercado y a las crisis económicas recurrentes. La quiebra de firmas históricas no es un fenómeno nuevo en el país, y el caso de Singer se suma a otros ejemplos de compañías que, tras décadas de servicio, no lograron sostenerse."