Yo podria decir que es modelo por los faros pero no veo sellos de esa marca, aunque la carroceria me da a austro bus sin ese frente, que dicen los demas

Si se parece una copia de carrocerias modelo pero no es hecho por modelo, debe ser una de las carrocerias de santo domingo, para mi que no es nueva sino una reconstruccion.... un detalle diferente es el modelo de las ventanas laterales....

yo en realidad dudo q sea un hino ak

si le hacen un zoom a la imagen se nota que el motor no es delantero es central para mi es un fg con sellos de ak

ademas tiene los faros originales del hino fg ahora los faros originales del hino ak son cuadrados

la carroceria yo pienso que fue reconstruida en la modelo

LO UNICO QUE TIENE DE CARROCERIAS MODELO SON LOS FAROS DEL CALIFA Y SI FUESE DE DICHA CARROCERA ELLOS HUBIERAN PUESTO SUS SELLOS Y APARTE LA DECORACION QUE ELLOS SACAN EN TODAS LAS CARROCERIAS SEAN NUEVAS EN SU TOTALIDAD O SOLO REFORMAS Y ESTE BUS NO TIENE NADA DE ESO

Una cosa que les puedo asegurar es que no es hecho en carrocerias modelo, no es el molde que ellos usan.. Debe ser una de las carrocerias santodomingueñas, nosé, Sanfer, Reycar, Reybus, u otra local, kennedy reconstruye localmente.

Carrocerias Alumicar, de Santo Domingo esta haciendo trabajos asi, a la Ruta Balzareña 07 le hicieron un trabajo igual a este

Positivo,,, si podria ser Alumicar, estan usando las mismas luces...

Entonces pongo Alumicar con signos ¿estos son motor central?

he escuchado ese taller alumicar y se dedican hacer reconstrucciones y ademas este carro no es ak es fg ya que el hino ak tiene motor delantero ya no posee bomba de inyeccion es un sistema moderno que posee por lo tanto ya no usan esas chimeneas en el lado derecho porque tiene un auxiliar en el lado izquierdo tengo entendido yo pero de no es ak no lo es

Alumicar esta haciendo buenos trabajos, a la Ruta Balzareña 07 le hicieron una remodelacion poderosa, y respecto a esa chimenea, ese es el respirador para el turbo, por ahi no pude ni debe entrar basura mucho menos agua

si pero el hino ak ya no tiene nada en ese lado yo me mantengo ese bus no es hino ak es hino fg

Muy aparte a lo de si es FG o AK, todo bus sin importar el modelo llevan ese respirador del cualquiera de los 2 lados, los Caio Vitoria, hubo uno en la Pascualeña q le pusieron un respirador q en la parte izquierda al llegar techo de la carroceria llevaba una caja de fibra q tenia forma de una cobra, y era del tamaño de una olla arrocera, de pronto como ya pasaron de moda esos respiradores, lo llevan de manera interna los marcopolo para urbano vinieron asi solo con rejillas si no me equivoco la version urbana del año 2004, y a simple vista no tiene nada

AQUELLA PASCUALEÑA A LA QUE TE REFIERES MAX ERA EL 88 ACTUALMENTE EL 4225 LOS RESPIRADORES DE ESA ÉPOCA FUERON UNICOS LE DABAN UNA SENSACION DE PODER AL BUS TAMBIEN EL 0014 Y 0015 DE LA 68 A LLEVABAN UNO DE ESTOS, APARTE EL RESPIRADOR DEPENDE DE COMO LO DEJE EL CARROCERO, YO HE VISTO ESTE TIPO DE RESPIRADORES EN FG Y AK EN CUALQUIER LADO

independientemente de donde lleven los respiradores de turbo los carros yo digo que ese carro no es ak no me convence a mi y sigo con mi teoria que es fg de ahi de los respiradores bueno no es para mi tema de discusion sino la marca de este carro

ES UN FG HAGAN UN ZOOM A LA IMAGEN Y SE DARAN CUENTA DE QUE NO ES MOTOR CENTRAL

Ese indiscutiblemente es un FG, el final de la escalera lo delata

Mas de una década después, y gracias a varios de estos colegas que fundaron www.busecuador.com , y en particular a quien maneja su instagram "bus_ecuador" ahora sabemos que este es un "Sanfer"