EN ESTA FOTO SE VE DE 10 LA ENTRADA DE LA PUERTA

Asi que de Salto Cristal ¿hasta cuando prestó servicios este? tenés idea Denis

De la familia: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-25048

http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/Imagen%20Sup%20INCAR-MB%20-%20imagen%20inf%20UNICAR-MB%20-%20Raul%20Vich.jpg http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/34_Tur_Mendoza_-_INCAR_-_Mercedes_-_Imagen_Raul_Vich.jpg http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/Incar-publicidad-Bosio-Coleccion_Arturo_Benoit.jpg

Del Turismo Mendoza http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/34_Tur_Mendoza_-_INCAR_-_Mercedes_-_Imagen_Raul_Vich.jpg así hubo Unicar.

Gran flauta amigos...que hermosos materiales tienen...saben...este bus ya lo habia visto hace mas de un año en ese lugar y nunca pude fotografiar por estar bien mal ubicado pero ahora encontramos al dueño y lo quiere vender por Gs. 10.000.000. esta entero...ayer hicimos un viaje con un grupo de 10 personas (4 mujeres y 6 hombres) en busca de este bus y lo hallamos, tambien encontramos otros pero este era el objetivo.

Ahy alzo mas fotos..ya que encontramos un LO1114

Que bien que lograron pescarlo.

Expliquemos a los Amigos de Paraguay que INCAR era una "carrocera" menor Rosarina especializada en modificar o Recarrozar Ómnibus de Larga Distancia entre los años ´60 y la primera mitad de los ´70, copiando los modelos de DIC, pero con ligeras variantes (E incluso, con Empleados de DIC ( o ex empleados) trabajando "horas extras" en Incar....). Los "diseños" de Incar eran muy semejantes a los de Unicar y de otra carrocera Cordobesa llamada "Futura" (No confundir con la "Futura" mendocina, primer nombre de Vangieri Ómnibus, donde trabajó Arturo ni con la "Futura" del Gran Buenos Aires, que carrozó una copia de "El Diseño" de 1979/80 con ventanillas más chicas, eran gente que trabajaba en "El Indio", como los de El Diseño). Duró hasta casi 1972/73, porque casi al mismo tiempo aparecía otra "carrocera" llamada REPARADIC, más conocida como "R-DIC", demostrando a las claras que ámbas, Incar y Reparadic, eran "subsidiarias" de Decaroli, Isaacson y Compañía, ergo, DIC......(Reparadic duró hasta 1980). Pido correcciones si erro en algo de mi "Relato"...Saludos a todos los del Paraguay y a toda la Barra de acá.

Doble Post, Ale o Gamba o algunos otros: traten de mover las fotos a la Carpeta de INCAR.....

EN LAS FOTOS DE LOS LINK, SE VE MUY BIEN LA DIFERENCIA DE LOS INCAR(QUE SE VEN EN LAS FOTOS) CON ESTE QUE ES UNICAR, EN ESPECIAL LA FAROLERA ES EN LOS INCAR EXACTAMENTE IGUAL A LOS CAMETAL, CONTRA ESTE QUE LA FAROLERA DE UNICAR, ES MUY DIFERENTE

Para mi por los marcos de opticas, las ventanillas, las tapas de bodegas y sus cierres, la inclinacion de parantes entre ventanillas, la manija pata tirar hacia afuera la puerta : I N C A R

HOLA RAP, FIJATE EN LAS FOTOS DE INCAR EN ESPECIAL LOS DOS ULTIMOS LINK QUE PUSO GAMBA, EL DETALLE GRANDE ES QUE UNICAR LA VENTANILLA DE LA PUERTA Y LA DEL CONDUCTOR EL RADIO EN LA PARTE INFERIOR DE AMBAS ERA DE 200* GRADOS CONTRA DE 100 DE INCAR, Y ESTA COMPLE CON LA DE UNICAR, ES MAS EN AMBAS FOTOS SE VE MUY BIEN EL FRENTE DE CAMETAL QUE USABA INCAR SU FAROLERA CONTRA LA DE UNICAR QUE USA ESTE ES , SIN MUCHO TRABAJO MAS TOSCO, ESO ES IMPOSIBLE DE PASAR POR ALTO

TAMBIEN SE PUEDEN OBSERVAR LAS BISAGRAS DE LA PUERTA, QUE SON BIEN DIFERENTES A LAS DE INCAR QUE USABA UN MODELO FABRICADO EN ROSARIO QUE ERA ESCLUSIBIDAD DE CAMETAL, VER COMPARACION INCAR UNICAR

Miercoles que te paso Arturo, te pusieron un cohete entre los dientes y te salio la tanada JA Ja ja , te pusiste a laburar lindo , te paso a comentar que ME RETRACTO y no por el hermoso trabajo que has hecho, sino que me base en una imagen de un coche de EL CONDOR 6 INCAR 1114 que estaba titulado asi en SOLOBUS a principios de abril de 2008, al yo guardarla en la carpeta de los INCAR (sin comentarios)de ahi cometi el ERROR , si GAMBA sabe como enlazarla estaria de diez, es un coche igual a este , que con el tiempo la comentaron , hasta tambien hay un comentario tuyo Arturo , por eso mis comentarios anteriores. Lease UNICAR.

DE 10 RAP, LO IMPORTANTE QUE QUEDE BIEN Y EN ESTE ERA ESPECIAL LA PREGUNTA VENIA DE AJUERA CANEJO, JEJEJ HABIA QUE DEJARLO BIEN PARA LOS MUCHACHOS DE PARAGUAY, IGUAL ME TRAJO MUY BUENOS RECUERDO CON VANGIERI Y EL TITO MARRI HICIMOS MUCHAS REFORMA Y EL TITO HIZO UNOS FORD IDEN, ERA LA MODA EN ESOS AÑOS Y MUY BUENAS CARROCERIAS, PERO CUANDO COMENTASTE INCAR ME DIJE EL RAP LE VOLVIO A PONER HIELO A LAS BEBIDAS JEJEJEJEJE UN GRAN ABRAZO
SOBRE EL QUE MENCIONAS ERA DEL CONDOR UN COCHAZO FUE UNO DE LOS PRIMEROS QUE TUVO CATA Y VINO SIN EL DOBLE CAMELLO, Y DESPUES EL CONDOR QUE SUS DUEÑOS ERAN SOCIOS DE CATA LO SACARON Y YO LE HICE LA GRAFICA, ME GUSTO MAS CON ESTOS COLORES QUE CON LOS DE CATA