La fotografía de este ómnibus es bastante conocida, según la Revista El Auto Colectivo, pertenece al AGN, pero en esta publicidad, si bien no se ve completa, se puede suponer que en el margen inferior, se lee Cia Anglo Argentina

Esta es el archivo 465 que subo a Bus-América, sitio donde hace exactamente un año participo, les agradezco a todos me hayan acompañado, en este tiempo, erriqueciendo mis conocimientos

No entendí, decís que en la foto dice "Cía Anglo Argentina" y no "C.T.C.B.A."?
Recién un año, hubiera pensado que hace mas tiempo, salud! Y que sean muchas imágenes mas por compartir abiertamente, para que cualquier mortal las copie si así lo desea. Cosa que es mucho mejor que en el mercado de los intercambios interpresonales.
Gracias Gamba.

Queria aportar un dato , en esta direccion de CATITA Zepita 3220, en la actualidad y desde hace unos cuantos años esta la planta de impresion del mayor diario argentino, o sea CLARIN .

CATITA, miente..... por lo menos con el Marrugat

No creo que diga Anglo Argentina ya que este coche era para la CTCBA. Para 1940 ya no existía el Anglo aunque seguro alguna influencia sobre la CTCBA tuvo. Lamentablemente se hizo un solo coche, el 2500.

Rectifico mis dichos, supuse que decía Cía Anglo...., pero me he dado cuenta al postear la foto de el tranvía doble piso, que era parte del logo de CATITA. Ahora bien, la foto de este ómnibus, en los lugares donde la vi, se le dan los créditos al AGN, pero más bien creo que la ha tomado un fotógrafo para la empresa CATITA

Es que el AGN es un archivo donde van a parar todas las fotos que cualquier empresa, fotografo o herederos desean darselo al AGN. Es decir antes de AGN siempre hay un fotografo desconocido, en este caso es claro que trabajaba para la CATITA. Podriamos decir que era la mejor decision si el AGN no fuese tan burocratico y costoso para las copias, al menos 20 años atras.