PARA MI ES LA PORTEÑA, COINCIDE CON TODOS LOS STYLINGS DE LAS FOTOS QUE TENGO DE LOS DISTINTOS COCHES QUE TUVIERON LAS LINES DE LA PLATA. PERO NO PUEDO DISCUTIRLE A NINGUN MENDOCINO SI AFIRMA LO CONTRARIO, DADO QUE LOS DEBE HABER CONOCIDO MEJOR QUE YO. TENGO FOTOS DE UN BEDFORD NO TAN LARGO COMO ESTE DE LA LINEA 3 EXP CITY BELL INTERNO 22. FUE RARO EN LA PLATA TODOS ERAN MERCEDES LO 312. SALUDOS

Tenia un resumen, que no encuentro de Roberto T, de lo que me ha quedado en la memoria seria un La Porteña este, aproximadamente de 1963, mas o menos

Sí , es La Porteña. En Buenos Aires hubo varios.

NO COISIDE LA MOLDURA CENTRAL Y LA CULATA ES ORTEGA, PERO TALVES ESTE REFORMADA, A UNAS 5 CUADRAS DE MI CASA HAY UN BEDFORD ORIGINAL ORTEGA Y ES EXACTAMENTE IGUAL SU CULATA Y VENTANILLA TRASERA , SI NO TIENE ESA MOLDURA, Y ESTA TIENE LOS CUATROS CARTELES DE ORTEGA, BUENO NUNCA UNO TERMINA DE APRENDER.
ESTUVE MIRANDO MIS ARCHIVOS Y ESTE TIPO DE CULATA LO HIZO ORTEGA Y LA REINA, LA PORTEÑA TENGO EN BEDFORD DE DIFERENTES AÑOS Y EN UNOS BEDFORD QUE LE HIZO A LA EMPRESA LAVALLE Y OTROS ERAN ENTERAS LA LUNETA, PERO SI TIENEN LA ULTIMA VENTANILLA IGUAL, ESTA PARA MI COMPLICADO POSIBLEMENTE ROBERTO SEPA BIEN QUE ES, CARLOS ES GRAN CONOCEDOR Y GUSTAVO TAMBIEN SI ELLOS LO VIERON Y DISEN QUE ES LA PORTEÑA, NO HAY DUDA.


DETALLES
ALGO QUE LA PORTEÑA NO USO NUNCA ES EL RELIEVE DEBAJO DE LAS VENTANILLAS, SOLO LA REINA, Y UN LO1112 DE ORTEGA ESTE RELIEVE, ORTEGA USABA EL RELIEVE ENTERO DE MEDIO CIRCULO, SE ME A COMPLICADO ESTE COCHE