Más vistos - ACLO Regal Mark VI modelo 1966 (aproximadamente) - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	ACLO - Turismo El Cacique - Int 1 (a).jpg
Nombre de álbum:	Roberto Tomassiello / MERCEDES-BENZ (Alemania)
Votado (2 votos):	(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):	ACLO Regal Mark VI - 1966, aunque patentado en 1968.
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	Troleús Mercedes Benz O6600T, probablemente modelo 1953, de la EPTM
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	Turismo "El Cacique" - interno 1
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	Maipú - Mendoza - Argentina
Tamaño del archivo:	79 KiB
Fecha añadida:	Noviembre 23, 2008
Dimensiones:	500 x 354 píxeles
Visto:	887 visitas
Alto de imagen EXIF:	354 pixels
Posición YCbCr:	Center of Pixel Array
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=1235
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Comentario 1 a 10 de 10

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Roberto Tomassiello

[Noviembre 23, 2008 a \Sunomingoas 07:52 PM]

He aqu� otra preciosa joyita del arc�n de los recuerdos. Se trata de uno de los coches que supo tener "Turismo El Cacique" en su flota. A esta unidad la conozco desde tiempo antes que le aplicaran la carrocer�a, cuando estaba el chasis estacionado en el garage de "El Cacique" ubicado en la calle Per�n al 450 (antes Rodr�guez) de la Ciudad de Maip�, hacia 1966-67. Creo que estuvo m�s de un a�o guardado sin aplic�rsele la carrocer�a.

Roberto Tomassiello

[Noviembre 23, 2008 a \Sunomingoas 07:54 PM]

Cuando Costanza le reform� el frente y la culata, aplic� el parabrisas de MB O 140 en su versi�n alta, que llegaba hasta el encuentro con el techo y le hizo un sutil "camello" luego de la puerta delantera. La culata ten�a una luneta panor�mica de 2 hojas, creo que la misma que aplicaba por esa �poca en sus carrocer�as urbanas.

Roberto Tomassiello

[Noviembre 23, 2008 a \Sunomingoas 07:57 PM]

Incluso me atrever�a a decir que la adaptaci�n de la carrocer�a de troleb�s MB O 6600T al chasis ACLO pudo haber sido realizada por Costanza. Una prueba de ello es el paragolpe que luce este coche en la foto: es el caracter�stico de los productos Costanza de 1968-70 aproximadamente.

Roberto Tomassiello

[Noviembre 23, 2008 a \Sunomingoas 08:00 PM]

Olvid� se�alar que esta foto la obtuve del suplemento especial publicado por Diario "Los Andes" (Mendoza, Argentina), en diciembre de 2007, con motivo del cincuentenario de "El Cacique".

BusAmerica

[Noviembre 23, 2008 a \Sunomingoas 10:38 PM]

Vaya omnibus reciclado. Estos Aclo tenian motor delantero? Pregunto por la rejilla delantera

MARIO DANIEL AVILA

[Noviembre 24, 2008 a \1unesas 06:38 AM]

MARIO DANIEL AVILA . GRACIAS ROBERTO T, POR COMPARTIR ESTAS RELIQUIAS.

Roberto Tomassiello

[Noviembre 24, 2008 a \1unesas 11:26 AM]

Alejandro: los ACLO Regal Mark VI ten�an su motor en posici�n central, acostado bajo el piso, eran muy parecidos a los Leyland. La rejilla frontal puede ser del radiador del sistema de enfriamiento del motor. En otras marcas con motor central, hab�a una rejilla en el frente para refrigerar el aceite.

BusAmerica

[Noviembre 25, 2008 a \Novartesas 08:58 AM]

Ok. Gracias

jar_2000

[Abril 06, 2022 a \Apriércolesas 07:46 PM]

AQUI HAY UNA REFORMA DE DON SALVADOR COSTANZA, CON CHASIS ACLO NO ESTABA FEA PARA LA EPOCA

jar_2000

[Abril 06, 2022 a \Apriércolesas 07:51 PM]

LO HABRAN VISTO LOS ALEMANES JEJE Y QUE SE ABRAN IMAGINADO

Comentario 1 a 10 de 10

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BUS AMERICA - galería fotográfica

ACLO Regal Mark VI modelo 1966 (aproximadamente)

Esta unidad originalmente tuvo la carrocería de trolebús MB O 6600T , pero después su frente y culata fueron integralmente reformados por Salvador Costanza, hacia 1970 y pintado con la gama cromática verde y crema del resto de la flota de la entonces línea 58.