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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
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Chevrolet Apache - Franklin
Fotógrafo: ¿?
Gentileza: Patricia del Carmen Gomez con
Archivo Histórico Malargüe - C.R.I.D.C. en facebook.com

Chevrolet Apache - Franklin

Fotógrafo: ¿?
Gentileza: Patricia del Carmen Gomez con
Archivo Histórico Malargüe - C.R.I.D.C. en facebook.com

1951_GMCLoadMaster_51-Franklin-sgo13_dAntonioRiscal.jpg 1960_FordB600_60-FranklinIBF-AutPzaEcuador_dAntonioRiscal.jpg Che57-esOrtega-xx_pasoPehuenche_1960_fxx_fAHMalargue-CRIDC.jpg 1969.jpg 1966-67_IntLoadStar1600_66-Franklin_66-67-TMLaReina_dAntonioRiscal.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Che57-esOrtega-xx_pasoPehuenche_1960_fxx_fAHMalargue-CRIDC.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / FRANKLIN
CHASIS ( Marca / Modelo ):CHEVROLET (G.M.C.) / ¿APACHE? (1960-1961)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):FRANKIN / (1963-1965)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Paso Pehuenche / Mendoza - Talca / Argentina - Chile / 1960
Tamaño del archivo:633 KiB
Fecha añadida:Julio 09, 2020
Dimensiones:1600 x 1222 píxeles
Visto:78 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48357
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Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1

BusAmerica   [Julio 09, 2020 a \Juevesas 02:47 PM]
"Archivo Histórico Malargüe - C.R.I.D.C.

Encuentro Argentino-Chileno Paso Pehuenche. Década 1960"

https://www.facebook.com/349443085083727/photos/a.353222608039108/2581833291844684/
jar_2000   [Julio 09, 2020 a \Juevesas 03:31 PM]
ASI ES, ALEJANDRO EL CHEVROLET ES UN ASPACHE DE 1960 Y SU CARROCERIA ES JUAN ORTEGA DE CHILE
BusAmerica   [Julio 09, 2020 a \Juevesas 05:26 PM]
Gracias Arturo.
jar_2000   [Julio 10, 2020 a \Viernesas 09:12 AM]
AL PELO UN ABRAZO
BusAmerica   [Julio 10, 2020 a \Viernesas 07:53 PM]
Es una Franklin. Va el contacto epistolar en Facebook:
"Dan Sal
Raro ejemplar. Era una liebre Chevrolet o GMC, más probable Chevrolet de 1960/61, con una carrocería Franklin de 1963/65, de las que hubo muy pocas, ya que esos tres años no llegaron chasis. Esas carrocerías las llamo modelo de transición, ya que dieron paso a las Franklin de 1966 de las que hubo muchas. Todas esas carrocerías (de transición), estuvieron montadas en chasis de años anteriores. Adjunto una Micro (más grande que la liebre) con esa carrocería, con chasis Ford de 1960."

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