Para mi es La Favorita 19 asientos.

Para mi es Alcorta.

Lo que no saco son las caripelas,jejejje.

Si, es un Favorita de 1961/2.

Y si es 1957 ,le sacaron la salida de emergencia rebatible que tenía luneta dividida y le pusieron luneta enteriza ,que no es de La Favorita, es muy parecida a la de Alcorta ,por eso Peco dice Alcorta,pero es LF.

Sin ninguna duda, es La Favorita. En cuanto al modelo, me inclino por 61-62,. ya que los laterales son revestidos en chapa, pero la cenefa en formica imitación madera que no se utilizaba todavía en el 57 (a menos que haya sido retqapizado).

Interpretando que Carlos está en la foto y este es su colectivo, entonces es LF de 1957: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=29293

Favorita ´57, chasis alemán, 19 asientos, reparado en Talleres Leomo, en Pte. Saavedra, donde se le hizo el interior (techo de fórmica), tapizados, luneta de acrílico (un error, entraba agua por todos los rincones), etc. en el año ´70 .... luego ese taller se llamó Talleres Saavedra y siguió estando en la Av. San Isidro al 4800, donde está la terminal de M.O.D.O. 151 ... en cuanto a las caripelas estamos con mi hermano gemelo en una pose poco ortodoxa capturada hace algún tiempo ....

Ya me parecía que la luneta no era de LF ; le sacaron la salida de emergencia rebatible de dos cristales ,y la reemplazaron por acrilico. ¿Tiene en el torpedo la plaqueta que dice "Para resguardar los frenos ,en pendientes prolongadas ,usar para descender ,la misma marcha que se emplea para subir"...?

Sí señor .... está puesta la plaquita .... y del lado derecho de la pedalera, opueta al freno de mano, está la otra que dice la procedencia del chasis desde la fábrica de Manheim en Alemania ... Este es ´57 y creo que los primeros chasis L312 hechos en el país datan de 1961 si no me equivoco ....