En esa esquina (Otamendi y Cevallos) supo estar la estación tranviaria de la Cía. Fiorito, la cual se remató en 1946. Evidentemente se demolió la estación y se construyó este taller industrial, y al ser el modelo un "sapo" se ve que enseguida empezó a carrozar.

Vaya documento! Voy a modificar el album "Tormac" por "Tormat", y en cuanto sepamos que son dos carroceras las dividimos, pues mas pareceria que son la misma ¿no?

Buen documento.....Hasta te hacían un barco...

jaja!! hacían de todo!!!! Ale, no se que decirte, la verdad es que se parecen mucho, puede ser que Tormac sea realmente Tormat, no lo se.