Que raro que hayan renovado ya el modelo que era muy particular, este campione se parece mas al primero mezclado con Marcopolo.

EN RELAIDAD SE FUERON 20 ANOS PARA ATRAS, TROMPA DE MARCOPOLO, LATERAL DE BUSSCAR, GUARDABARROS DE MARCOPOLO Y PARA BRISAS DEL HD DE BUSCAR REDONDEADO EN LAS PUNTA DE ABAJO, NO ESTA FEO PERO ME GUSTAVA MAS EL MODELO ANTERIOR, HACE COMO UN MES LOS MUCHACHOS DE TUTTO ME MANDARON ALGUNAS FOTO DE ESTE NUEVO COMIL, Y ME PREGUNTARON QUE OPINABA, BUENO LO MISMO, CABE DESTACAR QUE EN EL ANO 2006 A COMIL SE LE FUE UNO DE LOS MEJORES STILISTA DE BRASIL CARLOS STAVINSKY, QUE FUE MI PROFESOR CUANDO EMPEZE EN BRASIL, HOY CARLOS ESTA DE ASESOR DEL DTO DE DISENO DE MARCOPOLO, LAMENTABLE PARA COMIL

Si, raro. Marcopolo tiene algo que ver ahora con Comil?

NO ALE, TE PUEDO ASEGURAR QUE SON DOS ENEMIGOS Y FUERTES, MARCOPOLO SOLO TIENE EL 48% DE NEOBUS Y CASI NO LA PUEDE CONTROLAR, EL GOBIERNO DE LULA INTENTO QUE MARCOPOLO ADMINISTRARA BUSSCAR, PERO MARCOPOLO DEJO, DEJO, DEJO PASAR ES DECIR QUIERE QUE CIERRE BUSSCAR PERO NO POR COMPETENCIA, SINO POR CELOS Y ENVIDIAS QUE EXISTEN EN ESTAS GRANDES EMPRESA, ASI QUE BUSSCAR SI NO CERRO DEBE AL ESTAR EL OTRO COMPRADOR QUE HABIA, NO LE INTERESO, Y COMIL ESTA MUY FUERTE Y LO MEJOR QUE HIZO FUE HACER LA ALIANZA CON MAN, NO LE VA A FALTAR CHASIS, QUIENES ESTAN MUY MAL ES TUTTO, YA QUE EL DUENO DE TUTTO HOY ES EL MAYOR*85%* DE LA CARROCERIA IBRAVA Y MARCOPOLO LE CERRO TODAS LAS PUERTAS A TUTTO, SOLO COMIL Y BUSSCAR LE ESTABAN COMPRADO A TUTTO LAS ARTICULACIONES PARA MERCEDES Y VOLKOBUS, EN FIN

Mi opinion, me quedo con el modelo anterior, está agradable este también, pero tiene muchos parecidos a Marcopolo y a mi parecer no me convence.

una mezcla de todo este nuevo bus yo prefiero verlo en una imagen real para opinar, pero busscar arturo ya esta cerrando eso no lo capte bien

Gracias por la aclaración. Orlando yo interprete eso también.

SEGUN INFORME DE TUTTO PRISIONERO, ES QUE BUSSCAR CERRABA EN ESTOS DIAS, YA QUE TIENE UNA FUERTE DEUDA DE MAS DE 600 MILLONES DE DOLARES Y NADIE EN ESTOS 6 MESES DE VENTA O HACERSE CARGO A APARECIDO, COMO TE COMENTE EL GOBIERNO A TODA COSTA A ESTADO INTENTANDO QUE NO CIERRE YA QUE QUEDARIAN MAS DE 6000 EMPLEADOS SIN TRABAJO Y SIN CONTAR LOS CONTRATISTA O TERCERPARTISTA QUE BUSSCAR TIENE, ES UN GRAN PROBLEMA PARA VARIOS EN BRASIL, HAY MUCHA INFORMACION EN INTERNET, SI BUSCA BUSSCAR QUIEBRA O BUSSCAR FALIDA, VAS A VER LOS COMENTARIOS MEJOR, ES LAMENTABLE ERA MUY BUENA CARROCERIA Y CON UNA TRADICCION FAMILIAR ESPECTACULAR Y SERIA

gracias arturo vi lo de busscar y es una pena que este cerrando, y vi el comil nuevo en la web de ellos el interior esta "sicodelico", pero insisto el exterior no me convence me agrada mas el otro comil el predecesor de este

ASI ES PRISIONERO UNA VERDAERA LASTIMA LO DE BUSSCAR, YO TUVE LA OPORTUNIDAD DE CONOCERLA , SEGUN LOS ULTIMOS INFORME EL SINDICATO DE MECANICOS LES PODRIA PEDIR LA QUIEBAR DE INMEDIATO POSIBLEMENTE EN ESTA SEMANA, SOBRE EL COMIL EL OTRO DISENO ANTERIOR ERA MAS NOVEDOSO QUE ESTE Y MUY PARTICULAR DE COMIL

Muy parecido al Viaggio G6. Nada original. Una lástima lo de Busscar.

de razon que ultimamente busscar no daba cosas nuevas solo imnovaciones

el comil tiene un interior vacan pero ojala que a este modelo le pongan buenos materiales porque a los comil anteriores tenia un material super que malo q no aguantaban un golpe ya que son pura fibra no se porque comil hace eso pero bueno ojala que cambien eso , lamento mucho lo de busscar si desaparece seria la desaparicion de un grande busscar tiene un legado muy fuerte en sudamerica y otras partes del mundo

una pena lo de busscar, ya que aca en Ecuador es la inpiracion de carrocerias buscars es una lastima lo de la gigante brasilera carrocera, pero en fin esperemos que se levante como el ave fenix este grande de la carroceria.