Luce impecable! ¿Antes de salir al debut?

PENSAR QUE DON CARLOS FUE EL PRIMERO EN PONER EL MEDIO FRENTE DE LOS O370, QUE HABIAN SALIDO EN BRASIL EN 1985, COMO CARROZABA LA PIA PARA CHILE, APROVECHO Y COMPRO UN FRENTE QUE ES ESTE QUE LLEVA EL TRONADOR DESDE LA FAROLERA PARA ARRIBA HASTA EL PARABRISA Y LE QUEDARON MUY BIEN LOS PARABRISAS DE LOS SAN ANTONIO DEL MODELO IMPERIAL 2 EN ADELANTE, Y LE QUEDO MUY BIEN ESTE DISEÑO, YO LE REALICE LA GRAFICA DEL PRIMERO QUE PRESENTO QUE LO COMPRO EL ORO NEGRO DE MENDOZA, CREO QUE AY FOTOS EN LA PAGINA

Fui yo a buscarlo a calle Baigorria. Fue un coche indestructible, la paliza que tuvo este coche y se la banco. Al día de hoy sigue su vida como furgón.

SI ERAN MUY FUERTES LAS CARROCERIAS QUE HACIA DON CARLOS

Buen detalle Arturo de los componentes. ¿Sigue de furgón en la empresa?

No Ale.... Anduvo mucho tiempo de furgón para una empresa que se dedica a musicalizar eventos.-

PRIMERO A ESTE MODELO LE PUSO DON CARLOS ANDINO, TENGO EL FOLLETO QUE SALE CON LA GRAFICA QUE LE HICE POR ESA EPOCA A DON CARLOS, NO SE PORQUE DESPUES LO TITULARON COMO TRONADOR

En esta época la carrocería no andaba muy bien y se había empezado a meter un tal Pepino Carreras y al tiempo Carlos Decaroli se desvinculo y formo la otras carroceria.-

A ERA ASI NOMAS, BUENO DON CARLO ERA ESPECIALISTA EN CAMBIAR DE NOMBRE SU EMPRESA

Gracias Danilo, ojalá puedan restaurar alguna vieja unidad de la Güemes. Sobre la asociación con Pepino ¿Coexistieron DE.CA.RO.LI. con Carlos Decaroli? Pura especulación mi comentario siguiente.
¿Será que el tal Pepino aportó las enormes ventas a Chile?

Lo compré en el trebol, provincia de Santa Fe en el 2012. Se le había girado un metal del cigueñal. Me lo traje a tiro a Rosario. Con mí tio (mecánico de los viejos) lo desarmamos y le hicimos lo que hacía falta. La realidad es que lo tuve que vender unos años después xq no le daba uso. Lo tenía en Santa Teresa, y si bien me encantaba y me.hubiera encantado poder restaurarlo y volverlo lo más parecido a lo original, no contaba con la $$ ni tiempo. En el interior todavía conservaba las planillas de desinfección de la empresa Güemes. Había subido fotos acá en la misma página...

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=38717

https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=38718

Beinvenido Maximiliano. Ahí te arreglos el primer enlaces para que se vean. Después de la venta, ¿sabés si sigue intacto o ya no?

Me parece que ya no. Tengo un amigo que lo vio cerca de Rosario ya desarmado. Tengo que buscar y subir mas fotos..