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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > E.M.S.I. (ESTABLECIMIENTO METALURGICO SAN ISIDRO)
Volvo B 655 - E.M.S.I.

Volvo B 655 - E.M.S.I.

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:ESQUEMA_VOLVO_B655_EMSI_ECERSA_640.jpg
Nombre de álbum:Freewheel / E.M.S.I. (ESTABLECIMIENTO METALURGICO SAN ISIDRO)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Volvo / B 655
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):E. M. S. I. / (1962)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa Central El Rápido S.A. / línea nacional de larga distancia / interno 169 [década del 60]
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:plano-dibujo / Argentina / 2011
Tamaño del archivo:46 KiB
Fecha añadida:Junio 02, 2011
Dimensiones:640 x 426 píxeles
Visto:335 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=12767
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Comentario 1 a 21 de 21
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Freewheel   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 09:03 AM]
Mi agradecimiento al Sr. Carlos Sueiro, cuya información hizo posible la realización de este dibujo. Gracias Carlos!
BusAmerica   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 10:32 AM]
Estos son los que también circularon en la 60 a Zarate ¿no? Por otro lado este EMSI de que año sería?
Freewheel   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 11:04 AM]
Creo 1961/2. De todas formas, Carlos Sueiro es quien nos puede dar toda la información al respecto.
Por cierto, una pequeña anécdota: siempre le pongo el número interno a mis dibujos terminado en 69 (lo cual significa que es un interno fantasía). Pero en esta ocasión, mientras tomaba datos de una de las imágenes de BusArg, noté que el interno era 169, así que por primera vez, el número de interno es real.
Carlos Sueiro   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 01:20 PM]
¡¡MUY BUENO::!!!
Ha circulado alguno por unos días en el servicio a Zarate ;si bien fueron adquiridos para renovar la flota zarateña ,fueron destinados a TATA y Central el Rapido ,adquiridas por MONSA en el momento que estos salían a la calle :De allí que algunos tuvieran pintado en el techo sobre la luneta ,y en el vidrio azul del faro insignia el Nº 60. Habían olvidado borrarlos. (ver BUSARG) Son de 1962 ,y cuando fueron terminados tenian en su costado la leyenda Micro Omnibus Norte en letra gótica una cabeza de tigre a modo de logotipo.
jar_2000   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 01:20 PM]
MUY LINDA ESTA GRAFICA, FREEWHEEL, Y EXELENTE TU TRABAJO, NO EL CARLOS NO SABE NADA , JEJEJE, SABEN UN MONTONASO UN ABRAZO A TODOS
BusAmerica   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 01:27 PM]
Gracias, agrego el dato.
Freewheel   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 03:43 PM]
Gracias, muchachos!
Carlos Sueiro   [Junio 02, 2011 a \Juevesas 08:24 PM]
UVWX810: You are a fucked son of bitch.
Freewheel   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 09:02 AM]
Qué pasó, Carlos?
Carlos Sueiro   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 11:16 AM]
Nada, algún tonto de EEUU envió spam a esta pagina ,ya pasó en BUSARG. De paso reiterame tu dirección de mail que te enviaré algo interesante.
Freewheel   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 11:21 AM]
Por el nombre, imaginé que era spam...
La nueva que saqué hace unas semanas es free...69 (completar lo que falta) @ymail.com (ojo, es con Y!)
gustavoM   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 01:30 PM]
Hola freewheel!!despues de un tiempito volvemos a disfrutar de tus dibujos, saludos
gustavoM   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 01:38 PM]
ahh me, parecia carlos, encontre hoy a la mañana un par de mensajes raros en dos fotos, que ganas de joder!
Freewheel   [Junio 03, 2011 a \Viernesas 03:27 PM]
GustavoM: gracias por tus palabras!
Carlos Sueiro   [Junio 05, 2011 a \Sunomingoas 05:11 PM]
FREEWHEEL : ¿recibiste el mail .? Si así fuere , la EMSI de la foto enviada tiene una longitud de punta a punta de 1.20 m menor a ésta. Y la altura desde la linea inferior de las ventanillas al zocalo es unos 20 cm. menor que esta.
Freewheel   [Junio 06, 2011 a \0unesas 09:28 AM]
Carlos, recibí el mail pero sin el adjunto. Saludos!
Carlos Sueiro   [Junio 26, 2011 a \Sunomingoas 04:30 PM]
GUSTAVO M: Aqui tenes uno.
LEIVA_87   [Junio 28, 2012 a \Juevesas 07:20 PM]
EXCELENTE TRABAJO FREEWHEEL
LEIVA_87   [Junio 28, 2012 a \Juevesas 07:23 PM]
HACETE EL INTERNO 342 DE EMPRESA CENTRAL EL RÁPIDO (CAMETAL JUMBUS SCANIA K112), Ó EL INTERNO 128 DE TATA (CAMETAL CX.40-DEUTZ DECAROLI); Ó EL INTERNO 381 DE ECERSA (BUSSCAR JUMBUSS 380 MB O373RSD)
Carlos Sueiro   [Junio 30, 2012 a \thábadoas 07:13 AM]
Como éste era el 104.
Freewheel   [Julio 02, 2012 a \1unesas 11:07 AM]
Gracias Leiva, en un futuro verás algo de lo que pedís. Sueiro: gracias por el dato.

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