Gracias Carlos Sueiro por los datos e indicaciones que hicieron posible este dibujo!

Me resulta increíbel que este colectivo prestó servicios en Chevallier, que por aquel entonces no tenía nuúmero asignado. Excelente!

Había unos 10 LO 312 ,aparte de los 3 ó 4 LO 3500 (curvos) que aún quedaban. Los LO312 ,fueron de La Maravilla y La Carrocera del Sud ,y otros dos (el 92 y el 103) de una carrocería cordobesa Rodriguez Hnos.
Los curvos fueron todos El Trebol ,uno de ellos (el 100) frontalizado.Tambien hubo,hasta último momento un REO 1947 carrocería Potosí (el 75) al que le habían colocado motor M. Benz.
Todos tenían 29 asientos de media distancia fijos con cabezales.

ay ay ay... excelente Freewheel!! Carlos ya había comentado de estos coches en otra oportunidad, pero me era difícil imaginarlos. La verdad es que esos colores le quedan muy bien a este convencional.

BusAmérica: gracias! No sabía lo del número, gracias por el dato! El chasis no es LO?
Marcelo Scévola: gracias! Es un gusto poder "materializar" los valiosos recuerdos de Carlos!

Carrocería cordobesa "Rodriguez Hnos."??? Eso es una triple novedad de añares. La voy a agregar al listado de carrocerías, por cierto Carlos tres consultas a vos y quien pueda saber, 1) Esos Rodriguez de la Chevallier fueron los únicos que has conocido? 2)Alguíen mas tenía refrencia de dicha carrocería entre los participantes de la galería? 3) Alguna idea si existe material fotográfico de esas unidades o esa carrocería? . Para terminar un aliento : "Freewheel! Freewheel! Freewheel!"

MUY LINDO FREEWHEEL, NO SABIA QUE CHEVALLIER TUVO ESTE TIPO DE COCHES, EXELOENTE DOCUMENTO

BUSAMERICA: Lamentablemente no he podido conseguir fotos de ninguno de los varios LO312 de Chevallier .De los 2 carrozados en Cordoba recuerdo que tenían puerta izquierda como los LISA y fueron los únicos que he visto .Los demás tenían puerta plegadiza y escalones a la izquierda.

muy bueno freewheel!! no sabia que chevallier tenia de estos coches, disculpame la caradurez: tendras alguno en tamaño un poco mas grande que me puedas pasar, realmente me encanta este dibujo y el de cotil tambien, un abrazo

GUSTAVO M: El 25 anterior a éste tambien era con trompa .Era un Ford 1946 carrocería Potosí .De ese hay fotos como casa rodante ,en este ú otros foros.No lo puedo encontrar.

Asi que el 25 anterior a este era el Ford Potosi que durante añares supo estar en Pompeya. Gracias Carlos.

Gracias JAR y GustavoM! GustavoM: el lunes te mando uno.

muchas gracias freewheel!!

Así es ,Ale. Tambien el 42 era gemelo al 25 (el posterior tambien lo era a este) .Pero ese Ford int. 42 chocó en Pacheco y se destruyó. ¿Está aqui el de Pompeya...?

Si aquie en la página, pero no aquí en la galería : http://www.bus-america.com/ARcarrocerias/Potosi/Ford.htm

Aquí ,el Chevallier "La Maravilla"