Aca esta el 5, que veo que no es el 8 ¿en que año entraron estos?

Auto respuesta , leyendo los cometarios 1987-1988

Que lindo diseño tenían estos Pontevedra aunque estos modelos de la 202 en especial eran los mas logrados con cerramiento incluido, los de la 275 chasis largo y sin el escenario no eran tan vistosos.

Además, los cinco coches, en mayor o menor medida, estaban todos adornados, llegando al máximo con el interno 8.

Gustos, son gustos, a mi me simpatizan mas los largos sin la falsa elevacion semejando el compartimiento del aire acondicionado

hermoso el pontevedra pero el 8 es el 8 cañaso inolvidable no hay un solo bondiero que no recuerde ese colectivo.

Gran verdad Señor del condado, el 8 le pasaba el trapo a todos

Tiene muchos detalles copiados de La Nueva Estrella.Tambien puede ser que haya trabajado aquí personal de L.N. Estrella. Esas ventanillas seguro se las proporcionó La Estrella ,son Ventalum de sus modelos 1982.
Enrique Fernandez- en aquellos tiempos concesionario de M. Benz- y dueño de Pontevedra era muy amigo de L. N. Estrella.
El 122 mío de La Independencia(mod. 83) lo carrocé en L.N. Estrella y su chassis lo compré a Enrique Fernandez.

Alejandro, por lo que estuve viendo este chasis es 517 no 483, este interno fue el unico largo con la joroba del techo

Me parece que es 4.83 m e/e. Es de 21 asientos ,no de 24.

NO CARLOS ES DE 5170mm, YA TIENE 10 TUERCAS, IGUAL TOMA LA CUBIERTA DELANTERA Y MEDI DEL CENTRO DE EJE AL EJE TRASERO Y ENTRAN 5 CUBIERTAS Y ALGO MAS