BUENO AQUI ESTA LA GRAFICA, QUE CREO QUE EL 95% DE LAS CARROCERIAS ARGENTINAS DE LARGA DISTANCIA USARON Y POR MUCHOS ANOS LA USO URQUIZA

Esta grafica es tuya Arturo? Es verdad la semejanza con las que luego uso El Detalle. Tengo entendido que en 1986 cuando esta empresa pasa a manos de ex-componentes de Chevallier implementan dicho corte de pintura. Creo que el dato es de una charla con Porto : Obelix en CDM

SI SE LA HICE CUANDO ESTABA DE GERENTE EL SR YUNEZ, A URQUIZA Y DESPUES LE HICE LA DE CANADENSE, SI CUANDO MARTINEZ DE CHEVALIER LA COMPRO LA SIGUIERON USANDO, Y TAMBIEN LA USARON CON OTROS COLORES EN LAS DISTINTAS LINEAS Y EMPRESAS DE URQUIZA, TE CUENTO ALE QUE ENCONTRE UN CUADERNO QUE SE ME HABIA PERDIDO Y EN REALIDAD ESTABA EN ESTA CARPETA DE LA URQUIZA, Y HAY COMO 254 GRAFICAS QUE LE HICE A VARIAS EMPRESAS, CHILENAS, CASAS RODANTES Y CAMIONES DE DIFERENTES EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGA, LO LAMENTABLE QUE ESTA EL REGISTRO Y NO LOS DIBUJO, PERO VOY ARMAR LAS QUE MAS ME ACUERDO.

A entoces es el esquema que arrancó antes de venderse. Entonces tal vez puede que me orientes. Previo a esta compra-venta de 1986 la Urquiza y la ABLO estaban muy emparentadas ¿en que lo estaban?

Hola Arturo, muy bueno, este tipo de cortes clásicos me gustan mucho.

Tal como dice Arturo, este fue un diseño de antes de la venta a Martinez. Urquiza y ABLO tenian los servicios coordinados y los Yunes, tenian parte de ABLO segun creo, como asi tambien tenian Cañadense y Sierras de Cordoba.

Jorge, para entender estas empresas Gral. Urquiza y ABLO eran S.A (reales) o eran sistema de componentes (S.A. para la concesion , pero la explotacion individual). De ser lo primero los dueños de era los ¿Yuñez?

Cuando yo conoci mas Urquiza, era de la Flia Yunes. Un hermano estaba en Rosario y otro en Cba. Cuando fallecio don Eduardo, en Cba. quedo como gerente el hijo Raul, que tambien fallecio y muy joven, pero se manejaba todo desde Rosario. Eran las epocas de los Troyano Funke y los PM y creo que ahi empezaron los Aerobus. Luego la compro Martinez, pero la empresa ya estaba muy venida abajo. Cañadense creo que era tambien de ellos solamente. No se el porcentaje si lo tenian, en ABLO. La empresa en la cual yo trabajaba, les compro 6 Leyland, entre ellos el 280 un Dorado DIC recien reparado completo. Una joya que yo usaba a veces para ir a mi casa (40 km)

SI JORGE SABE MAS QUE YO EN ESTOS TEMA, SI RECUERDO, QUE TENIAN LAS EMPRESAS MENCIONADAS, Y EL SR MARTINEZ ME MANDO A LLAMAR PARA HACERLE LAS GRAFICA DE LA CHEVALIER(NEGRA), QUE LE ADAPTARA LOS CORTES DE LA URQUIZA A LOS BALA, FUE UNA LINDA EPOCA PARA MI, RECUERDO HABER TRABAJANDO BASTANTE EN HACER GRAFICAS EN ESOS TIEMPO

Y el Sr. Martinez era uno de los compoentes de Chevallier, que luego abandona dicha empresa ¿es asi? Y a su vez la Flia Yunes continuo en ABLO ¿voy bien?