BUENO ESTA ES OTRA TOMA SON COMO 10 EL NEGRO NEI QUIERA EL PINTOR DE LA FABRICA Y SU CUÑADO COMPRO LA FABRICA, PASO A SER DUEÑO Y ERA LOCO POR SACARLE FOTO A CADA OMNIBUS QUE SALIA, AQUI VEMOS MEJOR LAS CARROCERIAS LA PRIMERA ES EL MODELO URBANO BELVERDE SOBRE LP1113, EL SEGUNDO ES UN CONTINETAL G1 URBANO DE LA UNESUL TAMBIEN SOBRE LP1113, EL 3 ES UN CONTINENTAL G2 RODOVIARIO SOBRE LP1113, EL 4/5/6 SON BELVERDE INTERMUNICIPAL, SOBRE LOP1113 Y EL ULTIMO ES UN BELVERDE URBANO SOBRE UN CHASIS LP344 RECARROZADO, Y BUENO Y LA CASA QUE SE VE EN LA ESQUINA ES DONDE VIVIA, EXELENTE SUS DUEÑOS TANTO LA SEÑORA COMO SU ESPOSO, QUE LINDO RECUERDOS

Muy buena foto Arturo. Ahora resulta extraño que hayan convivido esos dos modelos de urbanos, el Belverde y el Continental, parecen de décadas distintas.

ASI ES DE DECA DISTINTAS, PERO MUCHOS TRANSPORTISTA QUERIAN ESE MODELO Y EN MI EPOCA DEL 80 YA ESTA EL BELVERDE MUY SALIDO DE LINEA, SIN EMBARGO SE HICIERON ALGUNOS COSA ESTRAÑA, TAMBIEN SE HICIERON UN PAR DE CONTINENTAL G2 RODOVIARIOS PARA UNESUL, HABIENDO YA SALIDO LA G3 DE CONTINENTAL, E INCLUSO CUANDO COMIL TOMA EL MANDO POR EL 87/8 MUCHISIMOS TRANSPORTISTA SE PELEARON POR DECIRLO ASI POR COMPRAR LOS MODELOS QUE HABIAN QUEDADO DE LA INCASEL, LA MARCOPOLO POR EJEMPLO FABRICO POR EL 86, 100 MARCOPOLO3 A PEDIDO, ESTO NO ES FACIL YA QUE HAY QUE FABRICAR PIEZAS QUE SE DEJARON DE HACER E INCLUSO EN ESTE CASO DE MARCOPOLO HUBO QUE HACER ALGUNAS MATRICES NUEVAS, PERO CON LA PLATA BAILA EL MONO ASI ES EL DICHO, YA TE VOY A BUSCAR AY UNA PAGINA COMPLETA DE ESTOS 100 OMNIBUS FABRICADOS A DESTIEMPO

Se ve que eran buenas si la pedían tanto, bueno acá en Argentina se da un fenómeno con la Favorita que salvo por algunas cositas como el paragolpe trasero trasero o la incorporación de vidrio pegado tienen un diseño de hace cuatro décadas atrás