Ayuda a financiar esta GALERIA


en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerias de ASIA > KING LONG [China]
KingLongXMQ6127E_26-cf109g_1633-130826
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70821]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70821[/url]
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70822]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70822[/url]
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70823]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70823[/url]
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70824]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70824[/url]
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70826]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70826[/url]
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70827]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70827[/url]

Línea 109 (Buenos Aires)


[Vista interior de la unidad]

Observar al fondo del sal+on la descomunal y peligrosa escalara de los asientos traseros. Pero eso trae la novedad de ser un piso bajo integral de la primera puerta a la última.
Lo mas parecido que hubo, fue casi tres décadas atrás, el desarrollo argentino El Detalle OA 105 con el diferencial trasero desplazado, dando una caja de un escalón.
Descontando al "Bondi" de Tecnoporte, que solo fue testeado.

KingLongXMQ6127E_26-cf109g_1633-130826

https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70821
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70822
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70823
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70824
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70826
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70827

Línea 109 (Buenos Aires)


[Vista interior de la unidad]

Observar al fondo del sal+on la descomunal y peligrosa escalara de los asientos traseros. Pero eso trae la novedad de ser un piso bajo integral de la primera puerta a la última.
Lo mas parecido que hubo, fue casi tres décadas atrás, el desarrollo argentino El Detalle OA 105 con el diferencial trasero desplazado, dando una caja de un escalón.
Descontando al "Bondi" de Tecnoporte, que solo fue testeado.

ScaK440B6x2eV-MetalsurStarbus3-405-S-344_23a60-ExpSinger791ag347KOa_1821-281024.JPG KingLongXMQ6127E_26-cf109g_1633-130826.JPG AgMT150-LFfavoritoGR_26-MOTSAe_150726_fLF.jpg MBOH1621LSB-ItalbusTropeaITAL89-20_25-cf64i18ah699ZEc_1000-050726.JPG MBO500RSD-SudamericanasF50DP-10329_13a58-ExpSantiago60601nak751_es0826_fExpSantiago.png
Informacion de archivo
Nombre del archivo:KingLongXMQ6127E_26-cf109g_1633-130826.JPG
Nombre de álbum:BusAmerica / KING LONG [China]
CHASIS ( Marca / Modelo ):KING LONG / XMQ6127E
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):KING LONG / XMQ6127E (2026)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Transportes Nueve de Julio S.A.C. / línea 109 , municipal de la ciudad de Buenos Aires
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / agosto 2026
Tamaño del archivo:1080 KiB
Fecha añadida:16 Agosto, 2026
Dimensiones:2000 x 1500 píxeles
Visto:40 visitas
Alto de imagen EXIF:1500 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2026:08:13 16:33:54
ISO:800
Modelo:DSC-WX500
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:350 dots per ResolutionUnit
Saturación:0
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70825
Favoritos:Añadir a favoritos