| Informacion de archivo |
| Nombre del archivo: | KingLongXMQ6127E_26-cf109i_1634-130826.JPG |
| Nombre de álbum: | BusAmerica / KING LONG [China] |
| CHASIS ( Marca / Modelo ): | KING LONG / XMQ6127E |
| CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | KING LONG / XMQ6127E (2026) |
| Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Transportes Nueve de Julio S.A.C. / línea 109 , municipal de la ciudad de Buenos Aires |
| Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / agosto 2026 |
| Tamaño del archivo: | 847 KiB |
| Fecha añadida: | 16 Agosto, 2026 |
| Dimensiones: | 1500 x 1125 píxeles |
| Visto: | 47 visitas |
| Alto de imagen EXIF: | 1125 pixels |
| Descripción: | |
| Fecha y hora originales: | 2026:08:13 16:34:33 |
| ISO: | 800 |
| Modelo: | DSC-WX500 |
| Origen del fichero: | Digital Still Camera |
| Posición YCbCr: | Datum Point |
| Resolución Y: | 350 dots per ResolutionUnit |
| Saturación: | 0 |
| Unidades de resolución: | Inch |
| Versión de FlashPix: | version 1 |
| Zoom digital: | 1 |
| URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=70827 |
| Favoritos: | Añadir a favoritos |
![KingLongXMQ6127E_26-cf109i_1634-130826
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Línea 109 (Buenos Aires)
Observar esta descomunal escalara y peligrosa hacia los asientos traseros. Pero la novedad de ser un piso bajo integral de la primera puerta a la última.
Lo mas parecido que hubo, fue casi tres décadas atrás, el desarrollo argentino El Detalle OA 105 con el diferencial trasero desplazado, dando una caja de un escalón.
Descontando al "Bondi" de Tecnoporte, que solo fue testeado.](albums/userpics/10002/552/normal_KingLongXMQ6127E_26-cf109i_1634-130826.JPG "Pulsa para ver la imagen a tamaño completo
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KingLongXMQ6127E_26-cf109i_1634-130826
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Línea 109 (Buenos Aires)
Observar esta descomunal escalara y peligrosa hacia los asientos traseros. Pero la novedad de ser un piso bajo integral de la primera puerta a la última.
Lo mas parecido que hubo, fue casi tres décadas atrás, el desarrollo argentino El Detalle OA 105 con el diferencial trasero desplazado, dando una caja de un escalón.
Descontando al \"Bondi\" de Tecnoporte, que solo fue testeado.")
Observar esta descomunal escalara y peligrosa hacia los asientos traseros. Pero la novedad de ser un piso bajo integral de la primera puerta a la última.
Lo mas parecido que hubo, fue casi tres décadas atrás, el desarrollo argentino El Detalle OA 105 con el diferencial trasero desplazado, dando una caja de un escalón.
Descontando al "Bondi" de Tecnoporte, que solo fue testeado.