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Neoplan (en Argentina) - MOTORHOME
Palabras clave: MOTORHOME

Neoplan (en Argentina) - MOTORHOME

115.jpg 2~2.jpg DSC03115.JPG LESPULLMAN.jpg 1317659091907_f.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:DSC03115.JPG
Nombre de álbum:TRUKU / NEOPLAN (Alemania)
Palabras clave:MOTORHOME
CHASIS ( Marca / Modelo ):NEOPLAN / (motor Henschel)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):NEOPLAN / (1961 - reformado a motorhome)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:MOTORHOME
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Rep. Argentina / 2008
Tamaño del archivo:114 KiB
Fecha añadida:Abril 27, 2011
Dimensiones:952 x 714 píxeles
Visto:537 visitas
Alto de imagen EXIF:2304 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2008:07:06 12:02:31
ISO:125
Modelo:DSC-S650
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=11924
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Comentario 1 a 12 de 12
Página: 1

BusAmerica   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 09:40 AM]
Mmm. que loco.Primero diria que no puede debe ser un Neoplan, seria uno de los 50s Pero esos vidrios en los laterales del techo son particulares de los mismos, me viene a la cabeza unos Colonnese sobre O 140 , y no más a mi memoria. Una rareza.
Freewheel   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 11:21 AM]
Ha de ser el que fué de Micro Mar. Para los que no lo conocen, buscar en SóloBus "Micro Mar Neoplan"
Marcelo Scévola   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 11:28 AM]
Opino lo mismo que Freewheel, para mi es el Neoplan de Micro Mar. Lástima que lo hayan destruido tanto.
Rap1320   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 04:29 PM]
Lastima que no tenemos la patente para poder sacarlo mejor, el que estuvo en Micro Mar patente C 177506. es un Neoplan la opticas y demas faros no son los originales, si la parrilla con sus 2 bombes y la insignia que esta por encima de la misma, si no me equivoco es un Henschel de1962, siquiendo con el tema de la marca Henschel me recuerdo a partir del 70 cuando comenzaban a pavimentar la ruta 11, por ej primer tramo Conesa al cruce de Lavalle y despues demas tramos , habia en la emp constructora toda una flota de camioncitos frontales de esta marca.
Carlos   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 05:30 PM]
Es un Neoplan, un modelo presentado en 1961. El motor podía ser Deutz o Henschel.
BusAmerica   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 05:32 PM]
Rap, decís que el chasis es Henschel , y no un integral Neoplan? Viendo el comentario de Carlos reformulo mi consulta , el chasis es Neoplan o puede ser Henschel?
Carlos   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 06:06 PM]
Entiendo que todo Neoplan es autoportante; la mecánica en esa época podía ser la que dije más arriba.
BusAmerica   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 06:29 PM]
Ok, gracias. Yo también interpreto eso, pero siempre aparece una sorpresa.
TRUKU   [Abril 28, 2011 a \Juevesas 10:04 PM]
Puede ser que sea el ex Micro Mar y el chasis parece que es Henschel nomás...
BusAmerica   [Abril 29, 2011 a \Viernesas 09:29 AM]
Eso sería la otra opción, pues de lo que se dijo se trataría de un chasis y carrocería Neoplan , con motor Henschel.
Carlos   [Abril 29, 2011 a \Viernesas 11:25 AM]
Si hablamos de autoportantes o integrales, creería que no hay chasis.
NEOPLAN   [Enero 31, 2012 a \Janartesas 04:54 PM]
Es un neoplan año 63 sin chasis, los faros son de taunus, motor henshel 6 cilindros, 12 litros, 198 caballos vapor, bomba bosh lineal, inyeccion directa sin precalentador, tres tapas de cilindro una tapa cada dos cilindros, 125 de diametro de piston, corte de bomba 2200 rpm, carter 26 litros, caja ZF 6 sobre marcha de 1,67 a 1, suspension neumatica, diferencial doble reduccion.

Comentario 1 a 12 de 12
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