UYY UNA COLONNESE Y MARRI PARAGUAYA,JEJE

Mi duda es por que si bien estaba la inscripción. También está la posibilidad de que le haya cambiado la culata este establecimiento

Esta metalúrgica se dedica a la fabricación de elásticos, así que es más probable que sólo haya reparado dicho elemento a este vehículo.

Ok , entonces tenes idea de que se trata?

Debe ser El 14, fabricada en 1996 ó 97.

Ahi lo corrijo y si esta culata tambien es de El 14 , antes de esta usaban la de Marcopolo Torino G V ¿no?

La del Torino GV empezó a usarse en 1996, luego en 1999 cambió las luces traseras por la del Paradiso GV 1150; en el 2000-2001 usaban una culata parecida a la del Urbanuss pero con las mismas luces del Paradiso GV (tenían el slogan “El 14 la carrocería del nuevo milenio”); en 2002 no se fabricaron carrocerías por el alto precio del dólar en aquel entonces; recién en 2004 hubo nuevas, aunque muy pocas, se empezó a usar la culata actual; y hace dos años inició el auge de los pequeños L711 motivados por el...

... alto costo del gasoil y por la poca cantidad de pasajeros que se transporta, ya que existen más buses de los que se necesita.

Interesante, Y antes del 96 que culata usaban ? espero subir fotos donde puedas encontrar algún El 14 de estos años anteriores al 96. Otra consulta, el municipio de Asunción tienen sus líneas que regula el mismo y no son controladas por el Setama ¿no?, por ejemplo la línea 13

Antes del 96 utilizaban una parecida a la del Marcopolo San Remo y a las anteriores a ésta no las encuentro parecidas a ninguna en especial.

Así es, la Municipalidad de Asunción regula las líneas que no salen de los límites de esta ciudad. Las cuales son: Ysapy (línea 1), Capellanes del Chaco (6), Conquistador (13), Etco (13-2), La Unión (16), Conquistador (37-A), Saeta (37-B) y Adusa (37-C).

Agradecido por los dos comentarios. Por cierto Fernando de la Mora y San Lorenzo tmbien tienen lineas, pero que entran circulan entre esas municpalidades?

Las líneas que regula la Municipalidad de San Lorenzo son: Interbuss (línea 1), Lote Guazu (11), Lucero (9), 10 de agosto, Ciudad de San Lorenzo (3), Saturio Ríos. Mientras Fernando de la Mora tiene: Ykua Sati, Fernandina de Transportes (6) y Santa María (60).

Pero por que las de San Lorenzo entran en Fernando de la Mora y viceversa? Por que el Setama regula a casi todas las lineas intermunicipales pero a estas que van de un municipio a otro no?. Luque tiene líneas?

Los internos o líneas municipales de ambos municipios se encuentran en su recorrido en la calle Leopardi que es el límite exacto entre estas ciudades, tal vez a eso te estás refiriendo (por otro lado también existen alguna que otra línea que prestan un servicio irregular). Luque también tiene sus líneas, por ej: la 1, 2, 10 pero no recuerdo los nombres, hace bastante tiempo que no estoy por ahí.

Ah. Si ves la avenida en que tome gan cantidad de fotografias donde pasan de uno y otro municipio (mayormente M-Benz de los 70s) , tal vez reconozcas si es Leopardi. Esa avenida es parelela a donde se encuentra carrocerias San.. en Fernado de la Mora, av.1º de Mayo, altura Km9 de Ruta 2

Sres BusAmerica y Cebra-I, este bus no se hizo en Carrocerias el 14, ya que conozco este colectivo, y estaba en la linea donde yo trabajo, o sea; en la linea 20. Este bus se hizo en Carrocerias Santani, y exactamente el año del modelo del omnibus es del 1996 MB 1214. Muchas gracias !!!

Este bus, fue vendido en "Cordilleras de los Altos", y el motivo de que se vendio, era muy pequeño, por eso fue

Ok, Petti, ahi corrijo los datos entonces

Denis, mirá este tiene el cartel de metalurgica C y M , la nueva supuestamente es M C , mas como dice en los comentarios es de un taller de otra cosa, no será lo mismo con este : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-16649

No Ale, no es el mismo...este es solo una propaganda, el otro es una Metalurgica dedicada a la fabricacion de estructura y carroceria para camiones, ahora tambien buses

Ok,gracias.