este tambien es recarrozado ,a fines de los 80 o principios de los 90 varias empresas para extender la vida util de sus coches de los 70,recurrieron a el recarrozado,algo que despues se suprimio.

Este se recarrozo en Ottaviano en 1988 y circulo hasta el 31 de Diciembre de 1996 donde caduco para ir a Capital y paso al ramal 416 de provincia, andaba mucho mejor que los que vienieron 0km en 1988, un coche muy comodo con el que tuve el gusto de trabajar mucho meses en los ramales 116 y 416..!!!

Adrian dos consultas, 1- Sigue la 416? y la otra teneés idea de que año er el chasis?

Casi todos estos recarrozados eran 77, 78 menos el 99 y 114 que eran 1982, eran hermanos gemelos que vinieron usados de la 22 con carroceria El Indio Campeon y se recarrozaron en Ottaviano. El 416 dejo de funcionar cerca del año 2000 todos estos 1114 terminaron su vida ahi y despues quedaron fijos los OA101 1ra. generacion..

Gracias Adrián, Sabés por que dejó de oprerar la 416? Respecto de este, parece chasis largo, por lo que estimo que fue alargado al recarrozado ¿tenés idea?