Los parabrisas "patagónicos" me desorientan para sacar la carrocería.

Parece La Union, casi seguro tiene parabrisas de camión

Gamba me parece que tiene los típicos parabrisas patagónicos de vidrios planos, y ahora que observo mejor, tambien tiene un tejido de alambre protector, de esos que se usan en caminos de ripio.

Amplié la foto y puede llegar a tener parante al medio, me despista el borde inferior redondeado en el margen . También dudo si es El Indio, justo en la parte superior de la catelera de destinos la foto esta dañada.

Es confuso.... uno parece El Indio y el otro La Union ,y cuando los encargaron pareciera que dijeron (sus compradores) :"La ventanilla en lugar del ventilete te la traemos nosotros, y los pintamos nosotros...."
O son productos de una de las dos firmas ,hechos en distintos momentos.

Una vez mas que hallazgo Marcelo! Sin la muesca del ventilete que los diferenciaba, tenemos un dato menos. Y el letrero es como el pequeño de El Indio pero ampliado. Como está original, y parecen nuevos y no tienen el logotipo de El Indio, es un dato a considerar. Mas en 1994 en Cte. Piedra Buena habia uno semejante a estos (posiblemente uno de estos) de servicio urbano prestado por la municipalidad y era El Indio.

Otro dato, deben ser 1965 o algo así. Pues tiene chapa vieja.

Eso nos ayuda a saber, pues La UNION que compró uno de los ex socios de EL INDIO empezó a hacer el mismo modelo, recien en 1968 o 67 si no le erro.

Me autocorrijo, el de la izquierda tiene unas ventanillas con marco (doble marco) de aluminio y es mas nuevo por ello, además que son levemente mas alta sus ventanas (raro lo de la patente). El de la derecha no tiene el marco exterior y es mas viejo.

ALE: Estos coches son gemelos o mellizos, la única diferencia que le encuentro son las uñas del paragolpes. Si fueran 65 deberían tener también la patente del RPA, puesto que ya en ese año la poseían todos los vehículos. Por las caracteristicas me inclinaría a decir 1969 en adelante.

Tiene razón ALE :evidentemente son de la misma carrocería ,pero hechos en distintos momentos (ver las ventanillas y gotera).

Es verdad Carlos, ahora me doy cuenta. Gracias

LOS DOS SON EL INDIO

uy q lindo recuerdo de esta empresa!!!!!!.En Gallegos encontré un viejo 312 de laemp. LA UNION vieja prestataria de COMODORO.

Adhiero a lo que dice Gustavo del Manzo. Por qué? Porque cuando dibujé la versión standard de este modelo http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-14368 noté un detalle que llamó mi atención: el gotero baja por la última ventana y vuelve hacia adelante (una cuestión puramente estética, salvo que llueva de abajo para arriba!). En La Unión el gotero termina justo antes de esa curva (o sea, un lugar lógico).
Aquí un La Unión: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-12496