Este es el único que conoci de version con puerta izquierda de emergencia. Justo lo estaban por pintar en la empresa Sarmiento, y según recuerdo lo tenian de 0 km. Debe ser el único ejemplar de esta firma que circulo en la provincia de Cordoba

HOla a todos...lo ultimo que supe de este coche es que estaba haciendo el servicio a Quilpo[un pueblito cerca de Cruz del Eje]...Mi padrino [Pinino, jeje] alla por los ochenta lo manejo en el urbano de C. del Eje...

Les juro que encontre esta foto y no pude evitar la lagrima...

Bueno Franco, me alegro. Espero que hayas tenido pañuelo

Debe haber sido la carroceria más floja que vi en mi vida,creo que hasta la pintura hacia ruido.!! En la 93 habían sacado como 5 en el año 80 y me acuerdo patente que Oscarcito Berreta que era dueño del 88 me dijo acompañame a Paya que esta listo el88, agarramo la gral Paz en ese entonces era con uniones de alquitrán, cada vez que pasaba una el techo se sacudia de lo lindo y eso era recién sacado de fabrica.

Expreso cañuelas los tuvo frontales y (no estoy seguro) creo que tambien MB1114 con puerta batiente del lado izquierdo como éste de la foto. Para ese entonces la Avda Hipólito Yrigoyen a empedrada desde su comienzo hasta la altura del 11000 (cruce con Avda Antártida Argentina): No sé como les resultó a esta linea 51 teniendo que son 11km de adoquinado de ahí a cañuelas o A. Korn.

SI JORGE. LA CAÑUELAS TUVO UN PAR DE 1114 CON PAYÁ. SI MAL NO RECUERDO EL 138 Y EL 140.CUANDO IBAN POR PAVON PARECIA QUE SE IBAN A DESARMAR EN CUALQUIER MOMENTO DE TANTO QUE TEMBLABAN !!!...

No solo Gustavo ,cuando bajaban por Hornos en esa época era empedrada, pero era un empedrado que parecia que lo habían tirado de un helicoptero, iban la mayoria de los coches a los dopes y casi todos los cañuelas se ve que tenian juego los patines de freno ya que iban golpeando contra las campanas y hacían ruido!!!

SI GUIYOTE !!!! UNO SE ENCOMENDABA A TODOS LOS SANTOS ...JA JA !!!!

Entonces tal vez tenga un origen Cañuelero, pues me ha llamado mucho la atención cuando lo conocí

Tomar el 51 desde constitución hacia el sur era molesto por algunos ruidos, que ahora explican acá, pero.. ¡¡qué rápido se viajaba aún rezando por la propia integridad!! (Iban a los "dopes" como bien cuenta guiyote).