Igual Mauro, respecto de este modelo de Bus, de este estilo aparentemente se fabricaron en Mexico, en una planta industrial mas grande que la argentina, pero que no se que pasó. Pues los OH salieron de Argentina y se ensamblaron allá con técnicos que viajaron para tal fin.

Hace dos años, importaron coches DINA integrales de México, DINA "Picker", motor Cummmins, y distancia entre ejes corta, casi como la de los 1214 viejos......(Digamos la del LPO 1113 Brasilero). Son de motor delantero. Hace tres años, vinieron tres tandas de "midibuses" de Rusia, también con motor Cummins, pero de motor trasero, pero sólo, como los Dina, para las "Rutas" (así se les llama a las Líneas en América Central) de Managua. Igualmente, varios ejemplares fueron al Interior del país, pero ahora desconozco cómo se mueven. (Hace un año y meses, de casualidad, me encontré con la temática del transporte en Nicaragua en la parte final de la segunda presidencia de Daniel Ortega, ya reelecto entonces, disculpas por hablar de Política: El Gobierno es el que entrega los Buses a las Cooperativas, pero, Quiénes crearon el Sistema de Explotación de los Buses por las Cooperativas, paradójicamente, son los Somoza.....). La Calidad de los Buses Rusos (creo que PAZ pero no recuerdo el Número de denominación) fue considerada "regular a mala" y la de los Dina mexicanos de "regular", pues pispeé un foro de Skyscrappercity (Disculpas al Chivo de la Página) y hablaban así. Y los "Buses" Argentinos.....TODAVÍA SIGUEN!!!!, en el Interior del País...... (Todo mirando Internet....Ojo, puedo Errarle Feísimo...pero hacia 2012-2013, todavía andaban algunos BUS 1214....).

Un par de observaciones: encontré la foto en tamaño más grande, y si los datos no están modificados, es de 2009. 20 de agosto de ese año. Es el interno 017 de la Cooperativa Cobul.

Vaya diferencia, tal vez Mauro recuerde de donde salio lo de Parrales Vallejos. Misael, si querés que reemplace la foto ampliada por la mas grande, mandame un email y lo hago por dentro del sistema

Ahí va... Yo la saqué de SCC...

Gracias y listo. ¿Que es SCC? así cargo el dato

www.skyscrapercity.com

DE ESTOS FUERON MUY POCOS LOS BUS TANGO, ES DECIR SOBRE OF1214, LOS MIL QUE SE VENDIERON FUERON EN OF1114 Y ALGO RARO, LOS OF1114 SALIERON EN L982 SOLAMENTE, PERO ESTOS SON MODELO 88 NO HABIA OF1114, POSIBLEMENTE SE ARMARON SOLO PARA EXPORTACION, SI YA HABIA 0F1214 DESDE 1983,TENGO FOTO DE LOS OF1114, CON ESTA CARROCERIA PERO BUS SALIO AL MERCADO EN 1987/8 LOS PRIMEROS FUERON LOS OH1314, MAS ALLA DE ESTOS DETALLE EXELENTE FOTO

Gracias Bondiman. Arturo, para mi que te estás confundiendo entre los OF 1114 El Detalle que fueron a Perú, pues de estos hubo numerosos en Centro América, incluso en el MOP a fines de los 90s me msotraron un folleto de Bus que tenía fàbrica en Mexico, cosa que nunca pude volver a corroborar, mas han poblado Centro América estos vehículos. La primera vez que supe de uno de ellos fue viendo el "Noticiero Latinoamericano" por Canal 7 ATC, a fines de los 80, aparecia uno de estos Bus pero de tres ejes.

Parece que nunca los terminaron de pagar... http://archivo.elnuevodiario.com.ni/nacional/188395-subsidiados-nunca-pagaron-buses/

Mas el artículo por lo que leí por arriba, no le han pagado al estado que fue el que prestó y pagó.