Cuando entrò en vigencia la conseciòn de 1991,varias empresas mendocinas incorporaron estos El Diseño de parabrisas hasta el techo,lo raro fuè verlos en la B Mitre,empresa de media distancia,dado que este coche era urbano puro ,con 29 asientos.

¿No tenía alguna línea corta el grupo de línes 380? Tal vez para allí estaba pensado.

No mi estimado,todos sus recorridos son de 25 kms para arriba.

En mi último relevamiento del transporte mendocino, hace 11 años, tengo a la línea 387, que hace "San Jose", que debe ser otro diferente del de Guaymallén: http://bus-america.com/ARemp_lin/Mendoza/Mendoza.htm

Gracias a google y wikipedia, me entero que Tupungato es "San José de Tupungato": https://es.wikipedia.org/wiki/San_Jos%C3%A9_(Tupungato) . Bueno, la 387 era o es local de Tupungato.

Error de la Wiki,San Josè es un pueblo que queda a 15kms al noroeste de la ciudad de Tupungato, sobre la ruta a Potrerillos .

No me acuerdo sicon la otra concesiòn tenìan recorridos internos por el departamento,siuno que hacìa Mendoza,Villa Bastìas,San Josè,Tupungato,de unos 80kms de largo.Con la conseciòn del 2009 la empresa se quedò con dos grupos ,el 380 que une Mendoza con El Carrizal y localidades intermedias y el 850 que cubre Tupungato,me queda la duda si tambièn ellos hacen recorridos internos por el valle de Uco o los hace Cata-