HOLA TRUKU EXELENTE MATERIAL, SOLO UN DETALLE NO HUBO CHASIS OH1521, SI OH1419 CON MOTOR OM355, DE 5 CILINDROS QUE LO TRAIA EL CAMION L1521

DIRIA QUE ESTE ES UN O170, POR SU VOLADIZO, DISTANCIA ENTRE EJE 5550, Y UN DETALLE ES LA POSICION DE SU TAPA DE RADIADOR ES MUY BAJA PARA OH1419 YA QUE ESTA EN ESTE CASO QUEDARIA SU COMIENZO CASI DEBAJO DE LA BASE DE LA ULTIMA VENTANILLA Y MAS CERCA DE LA CULATA Y SU POSICION ES DE O170, PERO COMO VOS MENCIONAS 1521, TAL VEZ POR SU MOTOR SI ES UN OM355, ENTOCE SERIA UN OH1419, DE TODAS MANERAS EXELENTE MATERIAL UN ABRAZO TRUKU

Con las disculpas, Arturo... Yo puse simplemente lo que dice en el aviso de Mercado Libre... Desconozco todos los detalles técnicos que vos mencionás, que conociendo tu sabiduría en estos temas, no dudo de que sean ciertos... Un gran abrazo, Maestro..!!

GRACIAS TRUKU POR LA CONFIANZA, TUVE LA OPORTUNIDAD DE CARROZAR MUCHISIMOS OH1419 EN DIFERENTES FABRICAS Y EN BRASIL, TECNICAMENTE LA PUERTA TRASERA DE RADIADOR LATERAL, NO PODRIA ESTAR EN ESA POSICION YA QUE EL RADIADOR DE ESTOS CHASIS SU POSICION ES ALTISIMA Y ERA UNA EXIGENCIA DE MERCEDES DE LAS DIMENSIONES DE LA PUERTA Y EL CAUDAL DE AIRE, SINO LA HACIAS COMO ERA LA NORMA DE MERCEDES PERDIAS LA GARANTIA, ESPECIALISTA EN ESTE TEMA MERCEDES, E INCLUSO VENIA EN EL PLANO OFERTA DE MERCEDES, UN CROQUIS Y MEDIDAS DE COMO DEVIA SER LA PUERTA, PERO DON CARLOS NO LE DABA MUCHA BOLA JEJEJE, UN ABRAZO

Interpreto que por ser de esta fecha, aunque mantenga los colores e inscripciones, hace rato ha dejado de ser Rápido del Sud

Siiii, con seguridad..!!

Gracias.