Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | MBLO111x-Colonnese70-me9i18cBMA_Mza1975.JPG |
Nombre de álbum: | tomadodelface / CORSINO |
Votado (2 votos): | (Mostrar detalles) |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | MERCEDES-BENZ / LO 911 (versión semifrontal) [1º] & BEDFORD (G.M.A.) / J6LZ1 [2º] |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | CORSINO / (1969) [1º] & ORTEGA / (1962-1964) [2º] |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Autotransportes General Pueyrredón ¿S.A.C.I.? / línea 9 , provincial de Mendoza / interno 18 [1º] & Compañía General Lavalle / línea 44 , provncial de Mendoza [2º] |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Mendoza / Mendoza / Argentina / 1975 |
Tamaño del archivo: | 1247 KiB |
Fecha añadida: | Sábado 25 Abril, 2015 a 12:13 PM |
Dimensiones: | 1600 x 1216 píxeles |
Visto: | 120 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 1216 pixels |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=35673 |
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Solo hay en archivo un Corsino similar, pero sobre chasis Chevrolet, este: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=32434 . Como recomienda el subtitulo, recurrí a la buena historia que hay en la sección "Revista Bus-América", me topé con detalles diferentes en el producto contemporáneo de Colonnese, que sería este: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=1186 y http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=1167 , encuentro diferencias en: puertas, corte de guardabarros trasero, pollera trasera y cartel de destinos.
Señor administrador e historiador de Colonnese, le pido lo analice, mientras tanto lo contactaré a RT por el caso, en esta lo banco a Don Rodolfo (Furlabus)
La foto no está en SoloBus, sí en BusARG
En tanto insistiendo en que el frente para mi no está claro y parece un conjunto envolvente y que incluso no me pareciera que el ventilete fuera enmarcado en aluminio, pero la imágen en eso no es nítida. Las demás diferencias que indicó Gamba son atendibles y luego Roberto las ratificó, agregando lo de la última ventana, que lo desconocía, pero Arturo dice que si hubo con apertura de hojas. Por ello pego la parte técnica de la respuesta de Roberto al contacto epistolar con Gamba:
"...Efectivamente, al observar ahora detenidamente la imagen puedo decirte que se trata de un producto elaborado por "Corsino" y no por "Colonnese". Rectifico entonces lo afirmado con anterioridad, muchas gracias por tu corrección. En las carrocerías de ambos fabricantes la geometría de las ventanas es similar hacia 1970 pero hay un detalle inconfundible: la última ventana detrás de la puerta posterior es con abertura, algo que no equipaban los productos "Colonnese", los cuales solo traían un vidrio fijo. Desde que ví por primera vez la imagen, en el sitio "mendozantigua blogspot" me llamó la atención la geometría del cartel de destino pero pensé que, tal vez, habría sido reconstruido. Lamentablemente no se alcanza a distinguir en la imagen el ventilete que se integra con el parabrisas. Los productos "Corsino" siempre aplicaron un marco de aluminio envolvente, mientras que los elaborados por "Colonnese" traían el vidrio sin marco. Recién hacia 1978 incorporaron es marco de aluminio en el último modelo que imitaba a los productos "A.L.A.". Un abrazo"