Esta foto está tomda en la parada de Cacheuta,Lujan de Cuyo,lugar muy concurrido los fines de semana, en donde se forma un total caos a la hora de subir o bajar de los bondis , que tienen que parar , literalmente ,sobre el asfalto ,cortando el tránsito de la ruta prov. 82.

Linda foto. Digamos que hay dos grupos 400, pero veo que no hay dos 404.

Correcto,porque el 400 que es la UTE Alvear-El Trapiche,los recorridos van del 400,401 y alli saltan al 420,421, 422,440 y siguen para arriba.

Es decir, hay dos líneas 401.

Exacto ,una del Mendotran y otra de media distancia.Teóricamente,ya debería estar funcionado la nueva concesión de media distancia , con números del 1000 para arriba ,pero, no hay ni noticias del tema.

De 1000 para arriba, el humano dificilmente registra.

Te cuento que la gente en Mendoza,no registra los números de recorridos,le pongas el que sea, y los llama por el nombre o apodo ; ejemplo , el 110 actual ,para todos es el Godoy Cruz-las Heras o el trole . En media distancia ,peor no registran ni siquiera el número de grupo , y los llaman por el nombre de la empresa, a veces ni siquiera actualizada,porque ,en Cacheuta ,todavía hay personas que viajan en el Uspallata ,cuando hace 16 años que a esa empresa le quitaron la comcesión.

Perdon ,quise poner como 16 años , figurativamente, no es la fecha exacta.

Hasta el 2006 en fuí, aún circulaba. El combo de indicar el grupo y no la línea habrá contribuído a esa costumbre, pues te tomás el 3 114-115, y los ejemplos se multiplican.

Estos coches ahora estan pintados de blanco con la leyenda Andesmar: Viajé de ida en uno de ellos, el interno 19.