BUENO CON ESTA PANDEMIA QUE NO ME DEJAN SALIR NI A LA VEREDA, E PASADO VARIOS PLANOS QUE TENIA HECHO EN PAPEL A CAD, ESTE FUE UN TRABAJO QUE DIC ME CONTRATO PARA ADAPTARLE A LA CARROCERIA MEGA DIC 380 LOS CHASIS SCANIA F93/113 4X2, COMO YA HABIA REALIZADOS EN OTROS CHASIS MOTOR DELANTERO, EN 1992 EN SAN ANTONIO TUBE EL MISMO TRABAJO DE ADAPTAR LA CARROCERIA HERCULES A ESTOS CHASIS Y LA EXPERIENCIA ADQUIRIDA EN BRASIL EN ESTOS SCANIA, ME DIERON ESE TRABAJO, DE ESTOS COCHES DE ESTOS SOLO CONOCI LOS DE TAC, ESTOS 380 SU ESTABILIDAD NO ERA MUY BUENA, PERO DE TODAS MANERA LO FABRICARON , SOLO CONOCI LOS DE TAC NO SE SI HUBO EN OTRAS EMPRESAS, TAMPOCO DIERON LOS PESOS DEBIDO AL GRAN VOLUMEN DE BODEGA, PERO SE LAS ARREGLARON PARA HABILITARLOS, SCANIA LES DIO CERTIFICADO PARA 18000kg MAXIMO ADMISIBLE IGUALMENTE SE PASABAN DE PESO, PERO DONDE HAY NARAJAS DE SOBRA SIEMPRE AY JUGO FRESCO JEJEJ

Asi de altos nunca vi. ¿A que ruta los asignaron?

YO CONOCI DOS DE TAC, A LA MISMA DE MENDOZA BARILOCHE MENDOZA REMP`LAZARON A LOS VANGIERI RV200 SOBRE L1521, LOS CARUSO TUVIERON UNO PERO CON CHASIS MERCEDES NO RECUERDO BIEN PERO ERA UN L1518 O MAS GRANDE EL CHASIS, LO TUVIERON EN LA COTAL EN UN SERVICIO ENTRE CATAMARCA Y LA RIOJA O TUCUMAN ERAN UNOS CAMINOS DE PIEDRA Y RIPIO Y FUI CON LA GENTE DE LA CONTA PARA QUE LOS AUTORIZARAN, RECUERDO QUE HABIAMOS HYECHO UNOS 100 km Y YA SE QUERIAN VOLVER FALTABA MAS DE 70% DE LA RUTA Y LA VUELTA JEJE

LO QUE SI NO SE QUIEN MAS TUVO, LA ESTRELLA TUVO PERO HERCULES DE SAN ANTONIO