Este diseño de DIC siempre me encantó, aunque no le encntré nunca el sentido a las últimas ventanas tan grandes.

Hoy luce desproporcionado, pero en aquel tiempo, a mis ojos de niño, parecían majestuosos. Si antes tenían (el LD 1014) una ventanilla mas alta coincidiendo con el baño, al contar con dos enormes, daba la impresión falsa de mas servicios, baño, cocina, parrilla y lavadero.

Pregunto desde mi ignorancia : ¿este diseño ,era de Bustillo ?

NO LO HIZO EL GORDO BUA FUE UNA COPIA NO MUY BUENA DEL MODELO POKER DE ORLANDI DE ITALIA, PERO QUEDO LINDO, BUENO AQUI EN LA ARGENTINA FURLABUS CONTANDOME ENTRE TODOS LOS DISEÑOS AN SIDO COPIAS O IMITACIONES DE OTRAS CARROCERIAS, EL NAHUEL UNO DEL NIMBUS RODOVIARIO, EL NAHUEL 2 DEL MARCOPOLO TRES, EL AUGUSTO DEL VOLVO 99 DE BARBI, LOS DETALLES 74/79 DE UNA CARROCERIA FRANCESA NO RECUERDO EL NOMBRE, EN ESPECIAL LAS DE LARGA DISTANCIA SIEMPRE INTENTARON HACER ALGUNA COPIA O IMITACION TROYANO CON EL FUNKE2000 ES EL O303 ALEMAN DE MERCEDES, YO IMITE ESTE MISMO COCHE PERO SOLO EN SUS VENTANILLAS, TROYANO FUNKE2001 TROMPA DEL SETRA, ZANELLO EL UNO IVECO URBANO ITALIANO, EN FIN PERO HICIMOS LO QUE SE PUDO, Y A VECES FUE POR ORDEN DE LOS CONCESIONARIOS HACER TAL MODELO Y NO COPIA DE LOS CARROCEROS, EL MEGA ES UNA IMITACION DE UNA CARROCERIA FABRICADA EN FILANDIA E INCLUSO EN EL FOLLETO DE ARBUS SALIO DICHA CARROCERIA, EN FIN

Gracias por la data Arturo.

ASI ES FURLABUS, EL CONCESIONARIO MANDA AL MENOS HOY EN ALGUNAS CARROCERIAS, SI NO HACE LO QUE TE DICEN NO HAY CHASIS ES ASI PERO BUENO