BUS AMERICA - galería fotográfica

Los que se ven detras del Platacar parecen ser un IR de la 275 y un OA Supercar de Flecha de Oro.

¡Qué linda foto! Efectivamente, el 275 es uno de los alrededor de 10 Integral Reparacion OH1316, que trajo Fuerte Barragán S.A., 0 km. en 1993. Con respecto al Supercar OA101 de la 520, llegó 0 km, junto a dos o tres más, entre 1992 y 1993. Esta foto debe ser de alrededor de 1996 o 1997, ya que el 520 aparece con la nueva librea, creada con posterioridad a la absorción de Flecha de Oro, por parte de Empresa 9 de Julio S.A. (línea 508). Saludos.

Hola microlero!! gracias por los datos. Esta foto la tome exactamente en agosto de 1998, era una epoca muy interesante por lo que habia.

Será el interno 23 de Fuerte Barragán , o alguien sabe el interno , del 23 hay en http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=266&pos=13 , de los IR de la misma en http://galeria.bus-america.com/thumbnails.php?album=342 , mas este tiene el corte original de pintura ¿alguien saca el interno? Y del Flecha de Oro , pensaba que había imagen pero veo que no, creo que este tenia puerta al medio ¿no? a diferencia del de la 273 : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=12&pos=26.

en efecto hay un 99% que sea el 23 de la 275 luego tuvo varias reparaciones y cambios de corte de pintura hasta que lo reemplazo un oa 101. El 520 es el 52 todos los Supercar de la 520 tuvieron puerta central (16 22 51 52 y 53) mas tarde en la Norte se pintraron de azul y se renumeraron como int 7 y 8. La City bell tuvo con puerta central 61 69 y puertas trasera el 51 19 y 52 creo que me falta alguno...

Gracias Gustavo, ahi lo arreglo.

dudo si es el 23... en la foto se ve el torpedo pintado de color azul y en realidad el que tenia pintado el torpedo de azul era el 32