AQUI LES DEJO UNOS DE LOS TANTOS AUXILIO QUE TUVO TAC MENDOZA, ESTE ES UN CHEVROLE 300H 614, ESTE FUERON MUY POCOS DE ESTOS YA QUE ERAN CHICOS TYENIA 6 TUERCAS EN LAS LLANTAS Y MOTOR BEDFORD DIESEL 300, HUBO EN EL MODELO ANTERIOR 1966/7 ALGUNOS QUE FUERON CARROZADOS DE ESTE MODELO 614 NO SE SI HUBO OMNIBUS SI 714 Y 814

UNO DE LOS AUXILIOS DE TAC, UN FORD B7000, LE HABIAN PUESTO UN MOTOR DEUTZ V8 EL DE 200hp, ERA UNA BARBARIDAD COMO ANDABA, CLARO GASTABA COMO UN AUTO DE CARRERAS

Muy particular el estilo de carrocería de auxilio, que se repitío en diferente épocas, veo. ¿Vos decís que estás carrocerías las hicieron en la própia TAC?

NO, ALEJANDRO NO SE QUIEN LAS FRABRICO, PUSE TAC GUINCHE PARA LLENAR EL LUGAR, NO TE4NGO LA MENOR IDEA, PERO PUEDEN HABERLA HECHO EN LOS TALLERES CENTRALES NO SERIA ESTRAÑO, TAL VEZ FURLABUS SEPA ALGO O ALGUNOS DE LOS MUCHACHOS

ESTE CHEVROLET, LO TUVO CORSINO DE AUXILIO NO SE SI ERA ESTE DE TAC O OTRO

ESTE CHEVROLET, LO TUVO CORSINO DE AUXILIO NO SE SI ERA ESTE DE TAC O OTRO, SI EL ESTILO ES DE ACA DE MENDOZA Y POSIBLEMENTE SEAN ESTAS CARROCERIAS MUCHO MAS VIEJAS QUE SUS CHASIS

Gracias Arturo!. Lo voy a mover a la carpeta del chasis.